工业离心风机使用需要注意事项，工业离心风机为什么要添加润滑油?无论哪种离心风机，在使用一定的时间后，就要进行维护检修，***基本的一条就是给工业离心风机加注润滑油，防止电机干涩磨损。其实加注润滑油是一项非常重要的工作，因为离心风机主要功能是将风转换成风能，以更好的保证机械工作效率。保送的介质爲空气和其它不自燃、对******、无腐蚀性气体，气体内不允许有粘性物质，尘土及固体杂质≤150mg/m3，气体温度≤80℃。用的润滑油应具有良好的润滑性和抗磨损性，如有不慎，将会导致严重的后果。
离心风机对于在不同环境下，离心风机使用的润滑油类型是不同的。与此同时，不同类型的润滑油，其在不同情况下需要加注的油量也是不同的。接下来告诉大家离心风机如何使用润滑油：
一、首先选用滑腻油时应***考虑，使命载荷是轴承(或摩擦副)直接蒙受的静载和动载两个方面的负荷。
二、液体滑腻条件下，滑腻油的粘度越大，其承载能力越大。条件：输送气体品种为气氛和其他不自然的、对***无害的气体，不许含粘性物资，含尘及硬质颗粒物在150mg/m3如下。处于边界滑腻状况时，粘度对改善滑腻***感动不大，其油性和抗极压性能显得不可贫乏，此时应选用抗极压性能较好的滑腻油品;对于攻击载荷，往往举动或油膜形成困难的场所，应选用滑腻脂或固体滑腻剂为宜。
三、选用滑腻油品时，要遵照轴承使命环境温度的凹凸，使其搭配合理，使命靠得住。如果所处的环境温度较低，应选用粘度小，凝点低的滑腻油品;环境温度较高时，则应选用粘度大，闪点高的滑腻油品。
四、工业离心风机个体采用持续、逼迫光滑，所以应选用相对粘度较小、化稳定性好、防锈、防泡以及滑腻性能好的滑腻油品。
五、还应选用相应的具有对介质有抵抗性能的滑腻油，如有的缩短介质对滑腻油品有特殊要求。另外选油时还应参照设备建造商推荐的滑腻油，一是要考虑设备的使命和环境条件，满足设备运转的需要;二是要尽量增添滑腻油品的种类,以便于润滑油品的经管。
离心风机结构复杂，主要由进风口，风门，叶轮，电机和出风口组成。离心风机的效果在不同条件下是不同的。因此，不同部位的运行条件不一致，离心风机的效果会受到影响。可以从许多方面开始将离心式风扇调试到正常状态。
1.离心式风扇允许全电压启动或降下电，但应注意，全电压启动时的电流约为额定电流的5-7倍。降下启动转矩与电压的平方成比例。当电网容量不足时，应使用降下启动。
2.离心式风机在试运行时，应仔细阅读产品规格，检查接线方式是否与接线图一致；应仔细检查供给风扇电源的工作电压是否满足要求，电源是否异相或同相，分配器的组件是否满足要求。
3.考试人数不少于两人。一个人控制电源。一个人观察风扇的运行并立即检测到异常现象。首先检查旋转方向是否正确。离心风机开始运转后，检查各相的运行电流是否平衡。电流是否超过额定电流；如果有任何异常，请停止检查。当使用22316CC/W33轴承时，考虑使用油润滑时极限转速为3000r。操作五分钟后，检查风扇是否异常，确认没有异常现象，然后启动。
4.测试双速离心风机时，先启动低速，检查旋转方向是否正确。启动高速时，必须在风扇静止后重新启动，以防止高速反转，导致开关跳闸，电机损坏。
5.当离心风机达到正常速度时，应测量风扇的输入电流。离心式风扇的工作电流不能超过其额定电流。如果工作电流超过额定电流，请检查供电电压是否正常。
6.离心风机所需的电机功率是指在某些工作条件下进气口完全打开时离心风机和风机箱所需的大功率。如果进气口完全打开以进行操作，则可能会损坏电机。在测试风扇时，关闭风扇入口或出口处的阀门。但当配管设置在风机的排风侧时，它通过改变风机的进口压力，来改变风机的性能曲线，故调节的经济性好。操作后，阀门逐渐打开，达到所需的工作状态，风扇的工作电流超过额定电流。
可以严格按照上述调试方法调试离心风机，使离心风机的效率达到98％以上。
离心风机从一定程度上正是普通风机进行改进之后,应用在一些方面之后的特殊机械。
虽然说在功能上这种离心风机可能更加多样化，但是在一些基础设施上和它的零件***上都是差不多的。
像保证风机平稳运转的转子就是其中之一。转子其实是一个很小的部件，但是在风机的运转过程中发挥的作用是很大的，不能够忽略它。其实这种转子的机构非常简单,就是一种筒状的结构，它的主要作用就是固定主转动轴，能够让风机进行平稳的运转。
离心风机较之其它风机，有点就是噪音低;缺点就是体积大，正因为两者的构造不同,在相同风量,相同风压的情况下，离心风机的耗电量要比轴流风机大很多,但是噪音会相对小，所以轴流风机多在消防通风方面，平时使用的风机多选用离心风机。在酒店类的建筑里,很多要求优先使用离心风机。离心风机比其余风机在大风量和大风压的组合选择上更有优垫。该平台是根据***GB/T1236-2000工业通风机的标准风道性能试验设计制造的。
叶轮在平衡床上做动平衡配重，实际上是对叶轮的***进行调整，使***尽量处在轴线上。但在平衡床上做动平衡配重存在3点不足(无论是单面还是双面)：
1） 平衡床的转速一般只有几百转，与实际使用时有很大的差距；
2） 叶轮在平衡床做动平衡配重，受空气阻力的影响。如果是在真空和失重状态下做动平衡配重，叶轮的***偏移量可以做得更小一些；
3） 动平衡方式的不同，使动平衡余量不同。如平衡床上是F型传动做的，风机可能是D型传动的。这样，叶轮的质心不可能完全在叶轮的几何圆心上。
1.2 气动干扰力
同样，由于制造误差和材料不均匀等原因,风机运行时，气流作用在各叶片及叶轮各部位的作用力就不一样，无法使它的合力等于零。这样,就产生了气动干扰力，主要有：
1.2.1 叶片的差异引起干扰力
叶轮在制造时是存在误差的,如各叶片的角度、方向、轮盘及轮盖的间隙都可能存在差异。由于生产上差异的存在，运行时各叶片所受到的气体反作用力之和不等于零，即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就产生了气动干扰力。