油炼制工业的发展
石油的发现、开采和直接利用由来已久，加工利用并逐渐形成石油炼制（简称炼制）工业始于19世纪30年代，到20世纪40 ~ 50 年代形成的现代炼油工业，是大的加工工业之一。19世纪30年代起，陆续建立了石油蒸馏工厂，产品主要是灯用煤油，***没有用途当废料抛弃。
19世纪70年代建造了润滑油厂，并开始把蒸馏得到的高沸点油做锅炉燃料。19世纪末内燃机的问世使***和柴油的需求猛增， 仅靠***的蒸馏（即***的一次加工）不能满足需求，于是诞生了以增产汽、柴油为目的， 综合利用原由各种成分的***二次加工工艺。如1913年实现了热裂化，1930年实现了焦化，1930年实现了催化裂化，1940年实现了催化重整，此后加氢技术也迅速发展，这就形成了现代的石油炼制工业。20世纪50年代以后，石油炼制为化工产品的发展提供了大量原料，形成了现代的石油化学工业。1996年全世界的石油加工能力为38亿吨， 我国为1.4亿吨。大型炼油厂的年加工能力已超过1000万吨。
石油的主要炼油工艺——常压蒸馏和减压蒸馏
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏，常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为***的一次加工。包括三个工序：***的脱盐、脱水 ；常压蒸馏；减压蒸馏。
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什么是国标柴油？
简单来说国标柴油就是指符合***标准的柴油，***质检总局、***标准委批准为了加快油品生产企业技术改造、提升车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，降低车用柴油中的硫含量，降低排放需要采用***的发动机技术和尾气后处理装置，对柴油进行的标准划定。
至今为止，我过的柴油***标准制订工作一共进行了6个阶段，现在的情况*** 新阶段，也就是第六阶段如下
2016年1月1日起，东部地区11个省市quan面供应符合国Ⅴ标准的车用***、车用柴油。2017年1月1日起，***quan面供应符合国Ⅴ标准的车用***、车用柴油，同时停止国内销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油。
2016年1月1日起，开始在东部地区***城市供应与国IV标准车用柴油相同硫含量的普通柴油；
2017年7月1日，***quan面供应国IV标准普通柴油，同时停止国内销售低于国IV标准的普通柴油。2018年1月1日起，***供应与国Ⅴ标准车用柴油相同硫含量的普通柴油，停止国内销售低于国Ⅴ标准普通柴油。
