




卷扬减速机在使用的时候可能会出现漏油的现象,在卷扬减速机出现漏油的情况时,我们要如何治理呢?下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧:
改进轴封结构
1)输出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,卷扬减速机哪里买,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
2)输出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
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实施过程
1.固定钢丝绳
2.减速器放油
3.拆除周边设施,拆制动器,制动盘、周边的限位,线管也同时拆除
4.滚筒加支撑,拆除前端支架与减速器之间的一圈螺栓
5.拆除减速器与筒体之间的联接
此步骤为关键步骤,螺栓拆除后,在一圈螺纹孔内均布放置6根带螺纹的导杠,作用一:在将减速器抽出的过程中起到导向的作用,重庆卷扬减速机,使减速器更顺畅的向外滑动;作用二:使减速器在外移工程中尽量保持水平,防止减速器受力不均。(在导杠末端带上螺母,防止减速器突然窜动)
6.抽出减速器
7.用与之前拆减速器相反的方法将新减速器装入滚筒内,并上紧螺栓、密封胶
8.装支架、减速器轴端套筒、电机、联接盘等,电器设备接线等
9.试车
当你购买了卷扬减速机,也在正常使用的时候,你可能不会觉得有什么问题,那当在使用过程中出现什么问题的时候,你可能就开始着急了,因为不知道是哪里出了问题,下面科迈尔来告诉你关于卷扬减速机在安装时需要注意的几个事项。
1.加速机输出端轴伸外径差分寸均按J6制造,加速机输入端轴伸外径差分寸均按JS6制造,与之相配的联轴器,皮带轮,链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,防止装配过紧保护轴承,卷扬减速机供应商,配备过松反应畸形能源传送。
2.链轮,牙轮等传动件装上轴伸时,应过分接近轴承,以缩小轴伸弯曲应力。
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