防撞市政护栏的设计原则
1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰防撞市政护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。
2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。防撞市政护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)防撞市政护栏制作、装置、修理的经济性。
4、一旦失控车辆与防撞市政护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求防撞市政护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。
防撞市政护栏的介绍
产品名称：防撞市政护栏
加工定制：根据客户要求
用 途：安全防护隔离
规格(specificati)型号：可按需定制
防撞市政护栏采用镀锌(zinc)(galvanization)钢制立柱，立柱表面静电(是一种处于静止状态的电荷)喷涂处理，橫管采用不锈钢碳(C)钢复合管’是由不锈钢与碳素结构钢等双金属，经高科技同步复合焊接而成。
防撞市政护栏兼具不锈钢美观的华丽外表、抗腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性能和碳素钢结构(工程结构)强度（strength)大的诸多突出优点与纯不锈钢管相比，节约了成本、增加了强度，真正实现了装饰与负荷的结合。防撞市政护栏色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线（Ultr***iolet rays)、不退色、不开裂、不脆化的优点 。
防撞市政护栏行业存在的问题
现如今防撞市政护栏行业存在的问题日益严重，一方面防撞市政护栏增加成本价格。钢铁为主要原料生产的防撞市政护栏已进入***格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动防撞市政护栏制造生产成本。
第二方面，国内防撞市政护栏行业的品牌较差,国际市场的竞争力弱势。由于产业集中度低、技术落后、***格竞争无法避免,这样一个大的防撞市政护栏市场在国际上还未有真正意义上的“品牌”。在日益激烈的竞争中继续不断淘汰中小型防撞市政护栏。
第三方面，研究和开发力量薄弱和资金不足。我国的技术进步仍然呆在国外在80年代,现在是一个大量的进口***技术和生产线,但对于技术消化、吸收、缺乏基础的软件和硬件支持。实际应用技术的人才流失。虽然目前我国有许多学院和大学从事研究工作,大量的逻辑研究、专利有一个相当高的水平,但没有紧密结合生产实践,理论到成品能力差。
防撞市政护栏出现裂纹现象的原因和处理
防撞市政护栏裂纹现象及处理方法，防撞市政护栏焊接等操作过程中，操作不当很容易导致防撞市政护栏出现弯曲裂纹现象。修复焊接裂纹的防撞市政护栏。可利用砂轮研磨机消除裂纹，减少裂缝硬化边缘，再进行渗透探伤检查，确认裂纹消除。判断裂纹深度选择焊条进行修复，如不锈钢焊条、碳钢电极、电隔离层。
防撞市政护栏表面裂纹现象及处理方法
防撞市政护栏具有高韧性、性、易焊接等优点，广泛应用于五金、造船、航天、机械等领域。防撞市政护栏采用无扭转轧制方法，表面洁净光滑、尺寸精度高。
然在生产过程中由于工艺流程等原因导致不锈钢板产生裂纹。产生裂纹的现象有三种：
1、沿轧制方向成直线状或锯齿状裂纹;
2、裂纹处含有夹杂物;
3、裂纹处皮下气泡暴露并氧化。
种裂纹通常由于未对夹杂物进行处理导致裂纹产生，轧制时，需要对钢水中夹杂物进行清理。
