全自动***机零件从规划到加工都要留神其经济性，由于经济效益是工厂存在下去的依据。加工精度等级的凹凸是依据运用要求抉择的，航空航天上的零件就要求有很高的精度，而延迟机上的零件就可能要求比较低。而零件的本钱是跟加工精度密切相关的，7级精度应该是比较高的精度了，再往上比方6级、5级、4级就是更高的精度，每添加一个精度等级，加工的难度会呈几何级添加，对加工机床和东西的要求就会更高，也要求工人有较高的加工水平。应注意七大防火事项在生产车间内，一定要禁止吸烟，这一点非常重要，往往一根小小的烟头会造成不可挽回的损失。
***机机械加工厂工艺结构：
钻孔结构--零件上绝大多数的孔都是用钻头加工的。有的孔为通孔有的孔为不通的盲孔，由于钻头的工作部位有一个120°的锥角因此在加工不通孔时。在孔的底部必然也有一个120°的锥角，孔的深度应是圆柱部分的深度。在钻孔时为了保证所加工孔的质量，应尽量使钻头和孔端表面垂直以防止钻头歪斜、折断。当孔端表面为斜面或曲面时则应首先把该表面用铣刀铣平，或者设计出凸台或凹坑然后再钻孔。全自动***机铆接生产主要是针对手提袋、纸盒提环制作，档案袋、文件袋压环制作，保密文件、普通文件装帧、电路板装订等。
***机的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电念头出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电念头到连杆的运动为圆周运动。连杆和滑块之间需有圆周运动和直线运动的转接点，其设计上大致有两种机构，一种为半球型，一种为销型(圆柱型) ，经过这个机构将圆周运动转换成滑块的直线运动。***机对材料施以压力，使其塑性变形，而得到所要求的外形与精度，因此必需配合一组模具(分上模与下模)，将材料置于其间，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料之力所造成之反作用力，由***机机械本体所吸收。在钻孔时为了保证所加工孔的质量，应尽量使钻头和孔端表面垂直以防止钻头歪斜、折断。
