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【恒瑞达】
承载力验算进行加固前的承载力验算时,结构的计算简图应根据结构的实际受力状况和结构构件的实测尺寸及材料强度等级确定。构件的截面面积应采用加固前的实际有效截面面积,即应考虑结构的损伤、问题、锈蚀等造成的不利影响。

做好抗震加固设计我国是多震国,为了使这些结构遇到震时具有相应的安全保证,结合抗震加固,制定承载能力和耐久性加固处理方案非常必要。
在进行抗震加固设计时还注意以下一些问题:
1.结构的刚度和强度的分布要均匀,避免出现新的薄弱层;
2.竖向构件要连续,保证传力途径明晰与简单直接;
3.增强构件或加固原有构件,均要考虑减少整个结构扭转效应的可能性;

粘贴钢板加固法
1、适用范围:
(1)、适用于对钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉构件的加固;
(2)、不适用于素混凝土构件,包括纵向受力钢筋一侧配筋率小于0.2%的构件加固。
2、方法原理:将钢板采用性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

1)桥梁结构因为结构失效或损害,经评价不能满意结构安全或正常运用要求时,有必要进行加固。加固规划的内容及规模,应根据评价定论和托付方提出的要求断定,能够包含全体桥梁,也能够是定的区段或特定的构件。
2)树立既有桥梁修理、加固、重建的经济剖析模型,经过剖析比较,挑选技能可行、经济合理、对现有交通搅扰较小的计划,以保证改造后的桥梁能安全运营.
