汽车底盘测功机主要由道路模拟系统、信号采集与控制系统、安全保障系统及引导系统等构成。
1、滚筒装置
滚筒转动相当于连续移动的路面，被测汽车的车轮在其上滚动，利用滚筒来模拟路面。滚筒表面可以是光滚筒、滚花滚筒、带槽滚筒、带涂敷层滚筒等，可根据使用情况适当选择，尽量使滚筒的附着力接近于道路的实际情况。光滑滚筒是目前应用多的一种形式。对于双滚筒的光滑滚筒，由于轮胎对滚筒的比压增大，虽然附着系数较低，但车轮与光滑滚筒间的附着能力可以产生足够的牵引力；带涂敷层的光滑滚筒，可以使附着力增大，是有前途的一种形式；对于滚花和带槽滚筒，因使用过程中打滑率不能保持恒定，很少使用。汽车驱动滚筒，加载装置通过定子对转子施加制动力矩，同时，定子受到转子的反作用力矩，此力矩被力传感器测得并换算成驱动轮的转矩和功率。
检测注意事项
1、检验仪的底座一定要保持水平；
2、检验仪不要受外来光线的影响；
3、必须在汽车保持空载并乘坐1名驾驶员的状态下检测；对于滚花和带槽滚筒，因使用过程中打滑率不能保持恒定，很少使用。
4、汽车有四只前照灯时，一定要把辅助照明灯遮住后再进行测量；
5、开亮前照灯照射受光器，一定要把光电池灵敏度稳定后再进行检测；
6、仪器不用时，要用罩子把受光器盖好。
为了提高仪器的***水平,用户还应建立仪器的维修档案和制订良好的***制度。
汽车用透光率计仪器特点
1. 采用平行光路及聚光设计，使之能够测量大厚度材料
2. 分体式探头设计配固支架，同时具备固定测量和分体测试方式
3. 测量精度高、速度快、操作简单
4. 实时测量即放即测 ，无需按键无需等待
5. 带告警功能，可预先设置透光率合格范围，超出范围时有声音告警
6. 可记录100组测量数据 ，自动统计大值、小值、平均值
7. 透过率、阻隔率两种测量模式
8. 开机自动校准和手动校准
9. 配备RS232（串口）、USB通讯接口，可在电脑端控制测试并获取透光率数据
10. 大尺寸LCD屏显示，智能背光，无操作自动关机功能
11. 配备铝箱和EVA内衬，方便外出携带