一汽解放柳州特种汽车有限公司天津一级代理。我公司主要经营重型、中型、轻型三大系列汽车产品，包括了载货车、自卸车、牵引车、散装水泥罐车、混凝土搅拌车、邮政车、油罐车、清障车、消防车等品种的整车及地盘产品。
解放J6跟东风天龙一样，也是平头造型。如果说天龙的平头造型是从EQ153说起的话，那解放J6的平头造型就要从解放第三代产品说起了。
解放平头柴的起源
在上世纪80年代的时候，随着计划经济时代的结束，企业的生产经营也从***下达指标变为由市场需求的推动。
运输需求的增大，解放看到了中重卡的市场。有了解放第三代的经验，狡猾的解放故伎重演，把三菱FU的驾驶室安装在新车上。不过动力方面提升了很多，采用了道依茨BF6M1013EC型直列6缸增压中冷柴油发动机，技术直接提升了几个档次。载重也从上代的5吨提升到9吨。
行车要遵守交通、消防、治安等******。“礼让三先”，在恰当的情况下，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离，严禁超车。不能疲劳驾驶，不开英雄车、气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定，确保行车安全。
所谓的发动机牵阻作用就是发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系，怠速下的发动机对车产生反作用的阻力，档位越高发动机对车的作用越小，反之越大。
简单比喻一下，卡车有两个制动器，一个是刹车，一个是发动机。如果踩刹车时踩了离合，那么相当于放弃了一个制动器，只用一个制动器，那么制动效果肯定是不如两个制动器好的。首先是制动时间会延长，这是要命的，其次是刹车这个制动器损耗会增大，再者发动机作为制动器的时候是不喷油的，起到节油的效果。
