燃料系统燃料系统的功能在于保证燃烧器燃烧所需的燃料。燃油燃烧器的燃料系统主要有：油管及接头、油泵、电磁阀、喷嘴、重油预热器。燃气燃烧器主要有过滤器、调压器、电磁阀组、点火电磁阀组然、燃料蝶阀。
电控系统电控系统是以上各系统的指挥中心和联络中心，主要控制元件为程控器，针对不同的燃烧器配有不同的程控器，常见的程控器有：LFL系列、LAL系列、LOA系列、LGB系列，其主要区别为各个程序步骤的时间不同。
点火系统
点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器，点火电极，电火高压电缆。
点火变压器：是一种产生高压输出的转换元件其输出电压一般为 2X5KV，2X6，2X7，输出电流一般为 15~30MA。
点火电极：将高压电能通过电弧放电的形式转换成光能和热能，以引燃燃料，一般有单体式和分体式两种。
电火高压电缆：其作用是传送电能。
也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机.
风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力。功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有依照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。并向燃烧室吹入足够的空气以满足燃烧的需要。由装有一定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成，风机叶轮：通过高速旋转发生足够的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力。其组成资料一般为高强度轻质合金钢，也有注塑成形的产品，所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。也是进风通道的组成局部。油泵：使油形成一定的压力的机构，输出油压一般在10bar(1bar=1Kg/cm2)以上，以满足雾化和喷油量的要求，分为单管输出和输出两种。
