很多人由于对***识别系统还不够了解，对于场内无牌车的管理不知该如何操作，其实，在目前的技术发展下，无牌车可以通过扫码的方式进出停车场，同样包括目前更为智能的一个功能-微信锁车，它更加确保了车辆的停放安全，进场的微信扫码-锁车，到出场时的解i锁-扫码，车辆才可以安全地离场。有效保证每一个进出场车辆的停放安全是作为停车场管理方应尽的一项基本职责。***识别系统目前已成为停车场系统中的核心产品，它通过优雅的外观、强大的功能、的通行速率以及无人化的管理模式迅速地占领了整个市场，是一款能适应各种复杂环境、安装方便的停车场设备。
针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
众所周知，停车难问题的加剧使得停车场管理系统被使用在我们生活中的不同领域，为了满足人们的停车需求，停车场管理系统在功能和外观上不断地进行改进，作为中国智慧停车云平台股的企业道尔智控，结合国内外***的经验，在停车场管理系统的设计上一直有着自己独特的优势。
停车场管理系统功能上的创新一直是每个厂家共同的想法，但是要想实现这种想法并不是每个厂家都能做到的，作为生产厂家来说，一定要有自己的研发团队，这样才能不断地研发出满足人们需求变化的停车场系统。
