皮带输送机，也就是皮带机，主要用于对货物以及物料进行装卸、传送和运输，主要用于矿产开采、港口码头中。随着技术的发展，皮带输送机在其它领域也发挥着重要的作用。
点检对于提高和维持皮带输送机的设备性能的重要途径，可以通过点检准确的掌握设备的状况，预防事故发生，减少停机时间，保证正常生产。
皮带输送机的主要点检部位有液力耦合器、联轴器、减速机、滚筒、皮带、机架、托辊、拉紧装置、皮带逆止器、和溜槽等。
减速机外壳点检标准
外表卫生干净无积尘、油污、漆皮掉落、锈蚀等现象。
外表无裂纹，无渗油现象。
固定螺栓齐全，固定牢固可靠；固定螺栓M12*60mm，扭矩为84Nm。
箱体与机座连接处径向、轴向测振点测振，振幅不超过0.1mm。
箱体输入轴测振点做径向、轴向、垂直测振，振幅不超过0.1mm。
各端盖、孔、油径密封部位无渗油、漏油现象。
设备铭牌完好，无破损、变形现象；且干净、清楚、清晰。
呼吸孔无堵塞现象。
油位显示在油镜上下刻度之间。
皮带输送机拉紧装置点检标准
皮带输送机拉紧装置点检标准:
外观外表卫生干净、无积尘、油污、煤泥等。
支架、护栏、踏网完好、无变形、开焊、漆皮脱落现象。
重锤滑轨完好、垂直平行、固定良好、无变形、弯曲、裂纹、损坏现象。
重锤在滑行道轨内行动自如、灵活、无长滞现象。
重锤位置在滑道中部、不得距上距下过速。
重锤的重量应符合皮带张紧要求。
护罩防护钢丝绳齐全完好、长度一致、绳卡齐全、紧固。
外表上卫生干净、无积尘等杂物。
支架盖板完好、无变形、开焊、漆皮脱落等现象。
联接螺栓紧固、螺丝M12*30mm，扭矩为84Nm。
运行中无抖动，异常现象。
带式输送机减速机断轴
带式输送机减速机断轴发生在减速机高速轴上。常见的是采用减速机为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴的原因有两个。
1）减速机高速轴在设计上强度不够。
这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴，断轴后的断口通常比较平齐。
发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。
2）电动机轴与减速机高速轴不同心。
电动机轴与减速机高速轴不同心时，会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴部的弯矩，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，保证两轴同心。在大多数的情况下电动机机轴不会发生断轴，这是因为电动机轴的材料一般是45钢。轴比较粗，应力集中情况要好一些。
正确安装操作、合理维护***，才能很大程度发挥带式输送机的性能。
皮带输送机的安装和技术措施：
各部位托辊的安装
此步骤是安装皮带输送机很重要的一个环节，它对皮带输送机的工作效率以及使用寿命都有着重要的影响。
在相继安装完机架、传动装置以及张紧装置之后，就应进行安装托辊架以及上下托辊的操作了，输送带应逐渐呈弯弧的形状，并且弯转段的托辊架的间距应为正常托辊架的一半，安装完成后，要保证其具备足够的灵活性和可靠性。
安装完成后的各项调试工作
在安装机架、滚筒以及托辊的过程中，还应同时满足以下的条件：
（1）所有的滚筒均应保持平行的状态，并且互相排列成行；
（2）所有的托辊也应保持水平平行的状态，并且相互排列成行；
（3）当前期的准备工作操作完成后，才可以将机架安装在楼板或是基础上，固定好皮带输送机后，开始安装给料装置和卸料装置；
（4）所有的支承结构架均应保持横向平行并且是呈直线的状态，所以当安装驱动滚筒以及托辊架的过程完成后，应立即校正输送机的水平位置和中心位置。
