顶翘成都汽车凹陷修复式
顶翘成都汽车凹陷修复式。 1.顶翘修复是需要从钣金反面进行施工，所以一般修复的话我们需要拆卸车门的内饰板，拆卸内饰板，找到门板上固定的螺丝，拆掉螺丝。 掰开门板固定的卡扣，拆掉门板上的线束，用固定杆将门板固定好，利用门上的空隙位置一般就可以进行修复了。 2.顶翘修复需要使用杠杆工具，将工具伸入车门里面，移动工具找到凹陷位置平缓均匀发力将凹陷钣金顶出，直至钣***入车漆，车漆弧度一**为修复完成。 3.顶翘的工程中出现凸起的地方就用橡胶锤子和特质木笔来回的敲，直至凹陷融入车漆。 4.一些特殊的凹陷们拆卸车门内饰板都无法修复的地方，或者凹陷面积过大，那就需要拆卸车门，成都汽车凹陷修复拆卸车门，首先我们需要将车门边缘与车门的前面的叶子板边缘贴上胶布（防止在分离车门的时候将车门与叶子板的油漆擦伤）然后拆掉车门脚链的螺丝，用毛巾将脚链包裹住（主要是防止车门来回晃动脚链划伤油漆）。
清理玻璃碎屑,玻璃洞口处的灰尘、粉尘
清理玻璃碎屑，玻璃洞口处的灰尘、粉尘。 观察玻璃裂纹情况，安装辅助镜。 将玻璃修复器的底座固定好位置，锁紧底部的锁紧螺母。 将玻璃修复器的活塞拉杆往上拉起，并保持固定，抽真空就是利用活塞所占空间往上拉起形成的真空区域与裂纹内的压强差将玻璃裂纹内的空气吸入真空泵中。 将玻璃修复器的活塞拉杆放下，利用空气压强差的压力将树脂压入（也可说成吸入）玻璃裂纹，锁定。 将已经裂开却没有显现出来的裂纹给逼出来并修复好，隐形裂纹如果在修复时没有处理好，将成为一大隐患。 在树脂上贴上贴片，用紫外线对玻璃树脂进行固化烤干。 用将洞眼于原玻璃表面收平，这样就可以美化视觉效果，保证雨刮器的正常使用。前面我们提到为了表面收平，需要多次滴树脂烘烤，将多余的树脂用刀片刮掉 将玻璃洞眼处理收亮，经过刀片刮过的玻璃树脂是光泽暗淡模糊的，我们可以用抛光盘加上少许的研磨剂对洞眼处抛光。
汽车凹陷修复起来并不比面积要省事
点状凹陷 点状凹陷通常产生的原因非常多，路的石子、车门的磕碰、还有冰雹天气等，陷虽然看起来面积较小，但是由于其往深的尖锐度，因此做汽车凹陷修复起来并不比面积要省事。只要时间充足，一般尖锐度的都是可以100%修复的。 复合型凹陷 在大城市里，***车的密度难以想象 ，出门在外，很容易与旁边的车产生碰撞，如果贴了保护膜，在原厂车漆没有受损的情况下容易形成这种复合凹陷，铁板部位已经严重变形，修复难度比较大。
汽车凹陷修复是怎样做?
那么，凹陷修复是怎样做？ （1）拉，就是用外力黏贴在车上拉出来，但是也有很多情况是不能拉的，比如喷过油漆或车漆老化都有可能导致油漆脱落，而且像要彻底拉到很的状态是很不容易的。 （2）敲，有很多情况不止是凹进去了，有很多是撞击导致有凸出来的位置就得需要敲回去，修凹陷是有特殊的锤子不会敲坏车漆的。 （3）顶，这个是的，也是考验技术的，靠手工顶平是要考个人的经验的，很可能会把油漆顶裂的。为什么凹陷修复在中国十几年推广速度那么慢就是个人的操作很多没有得到广大车主的认可，就是凹陷不是靠的不是机械，完全是靠技师的个人技术和手感，所以就有各种不同的汽车凹陷修复效果。
