1.温度和压力
橡胶密封条应具有交款的使用温度和压力范围。硅橡胶密封条的耐高温性和耐低温行都很好，安全使用温度范围为-70~200℃。耐温度性能应考虑两个因素：可能得到的温度极限、温度升降的幅度和周期频率。温度对不同密封条产生不同的影响。有的密封条会失去强度但仍保持柔软性，另外一些会发脆，还有的密封条会在高温下完全分解。还应考虑热收缩、伸长以及力学性能的变化等。抗压性主要取决于密封条的强度和安扎un个设计。
硅橡胶生产的耐高温密封条可长时间在205℃下使用，短时间使用温度可达260℃，氟橡胶密封条可在260℃下连续使用。
2.耐候性
在室外工作条件下，密封条根据其使用场所不同，应具有不同程度的耐水、热、冷、紫外线和阳光照射等性能。在工业领域，密封条必须耐酸雾；在海洋中又必须耐盐雾。紫外线对某些密封条具有极大的***作用，硅橡胶密封条既耐水又耐热。
一般汽车的密封条都是采用橡胶材料来进行制造的，使用微波加热的工艺方法来生产的，这是目前的挤出制品的工艺方法，因为它生热快，并且还能够分布均匀，从而节省了大量的加热时间。而橡胶密封条的横截面也是很光滑的，手感柔软，具有良好的弹性和拉伸性，并光泽细腻。这一点对于现在这个又要质量优异、生产的盛会来说，无疑不是一种非常不错的生产方式。微波加热的工艺相比盐浴硫化，对环境的污染很小，比较符合现代人环保节能的理念。汽车用的橡胶密封条主要有着以下的几点优势。
1.在性能和使用的寿命上与三元乙丙橡胶密封条相等。
2.生产时的加工能耗相对来说是较低的。
3.符合绿色环保的要求，也不含有物质，对人的身体健康是没有影响的，并在使用多年之后可进行回收利用。
4.看起来采购单价高，实际上使用成本低，比重小至0.9-0.95，出窗率高。
实际上，密封橡胶条不只是以上四个优势，光在性能上就能再列出很多条。
我国塑料门窗的橡胶密封条由于开发的时间较迟，所以初截面的形状比较简单，仅限于玻璃压条密封使用的“K”形条、窗框(扇)密封采用的大勺条以及纱扇所使用的小“0”条，品种较为单一。毛条的安装部位一般在窗(门)扇上，框扇的四周围或密封桥(档风块)上，增强框与扇之间的密封。相反，发达***橡胶密封条的发展已经已达到系列化、规模化，每种产品截面的设计均符合相关使用功能的要求，与相应型材之间的配合几乎近于。
随着这些年我国密封条行业引进了国外***的生产技术、工艺，国内橡胶密封条的截面形状和品种也发生了很大的变化，但因国内模具制做工艺的落后，以及国内同行对作为门窗附件之一的密封材料的重视程度不够，终导致生产出来的制品从形状上虽然接近设计的形状，使用功能上尚存在一些的缺陷，如配合部位间隙较大、成品的压合量及搭接量达不到相关要求等，以致在使用过程中不可避免地会出现一些质量问题。有的甚至1米密封条菜2到3毛钱的成本，这样会导致木门的品质下降，并不能起到防尘、隔音、保温的作用。
而三元乙丙橡胶作为一种综合性能都比较优良的密封条原材料，不但物理性能好，而且加工性能也好，膨胀系数很小，该种材料制做的密封条几乎与设计的要求差别不大，这也是三元乙丙橡胶密封条近年来发展很快的一个重要原因。
橡胶密封条在各大行业中的应用是非常广泛的，但是出现老化的问题对于很多的厂家来说是一个头疼的问题，因此解决橡胶老化的这个问题对于密封条行业来说是非常重要的，因为老化的密封条的密封性能会大大的下降。
导致橡胶密封条出现老化的主要原因是自然环境：
1.氧气、臭氧等空气成分的影响。被氧化了的橡胶的分子链会发生断裂，不过臭氧和氧气所导致的影响程度是不同的，臭氧的氧化***性更大一些。
2.光照和水分的影响。空气中的水分会使得橡胶发生软化的现象，而光照则会导致橡胶出现变色，长期被照射的橡胶极易发生软化。
3.温度。温度对橡胶密封条的影响也是很大的，在气温高的环境中，橡胶密封条会软化，而在气温低的环境中，橡胶密封条则会出现硬化的情况，严重的话还会直接断裂。
