桥梁张拉孔成孔的三种主要材料
桥梁张拉孔成孔可选择的主要材料有：钢管、抽拔橡胶管、金属波纹管等。下面就这三种成孔材料的优缺点进行分析对比。
1、钢管成孔
钢管成孔的优点为：钢管有足够的刚度，在成孔的过程中可以承受混凝土的挤压力不变形，不会影响到成孔尺寸。
缺点为：钢管不具备伸缩性，对拔管时间要求精度很高，拔管早了容易造成塌孔，拔管晚了混凝土凝固则拔不出来，造成钢管的浪费。
2、抽拔橡胶管成孔
抽拔橡胶管成孔的优点为：为周转材料，具有重复利用性。具有伸缩性，拔管时间容易控制，可以以T梁梁面混凝土初凝时间为控制拔管时间。用手指按压T梁梁面混凝土如只形成浅显***即可判定为初凝。
缺点为：刚度不够，容易在混凝土浇筑过程中受挤压变形。
3、金属波纹管成孔
金属波纹管成孔的优点为：为一次性使用材料，成孔后不需要拔管。
缺点为：金属波纹管使用量大，造成施工成本增加。金属波纹管刚度不够，容易在混凝土浇筑过程中受挤压变形。
普通混凝土和预应力混凝土结构的比较
1、普通的混凝土结构
对于普通的混凝土结构桥梁，的弱点是其抗拉强度较低，受拉极限应变较小，在正常使用过程中由于钢筋的应变超过受拉极限应变值，所以普通的钢筋混凝土容易产生裂缝。
通常情况下，为了限制钢筋裂缝的进一步发展，会采用高强度的混凝土和高强度钢筋，但提高混凝土的强度并不能有效的提高桥梁的抗拉性能，而高强度钢筋的潜力也会因此发挥不出来。
故常规的方法也不是十分有效。
2、预应力混凝土结构
预应力混凝土结构就是在结构受到荷载之前，利用高强度的钢筋对混凝土施加一个压应力，也就是预先对混凝土施加压应力，使之与荷载作用抵消，推迟开裂或者是减小开裂的宽度。
在有高强度钢筋和高强度混凝土中施加预应力是现在克服普通混凝土弱点的有效办法，它可以有效控制裂缝的产生与发展，并且能提高桥梁的承载能力，提高整体的刚度。
3、预应力混凝土结构的优点
与普通的钢筋混凝土相比，预应力混凝土有以下特点:
(1)增加了构件的刚度:对于普通的钢筋混凝土，在使用过程中，其受拉区域已经产生裂缝，而对于预应力混凝土，由于其提前施加的压应力，在使用期间桥梁所产生的拉应力与施加的压应力相抵消，所以桥梁的整体刚度大幅度提高。
(2)提高抗裂性和耐久性。在使用过程中由于预应力的作用，混凝体构件不会或过早出现裂缝，提高了抗裂性，而使用的是高强钢筋也避免了腐蚀作用，提高了耐久性。
(3)减少了自重。由于使用的为高强度材料，所以桥梁的截面尺寸减小，减轻了自重。
1、预应力金属波纹管的优点
(1)适应变形能力强，特别适用于桥梁等工程上，对地基承载能力要求较低。
(2)施工周期短，现场安装方便，不需要大型设备。
(3)预应力金属波纹管的材料用量省，结构对环境扰动小，有利于环保。
(4)结构受力情况合理，荷载分布均匀，并有一定的抗变形能力。
2、开挖基础
挖基采用挖掘机开挖辅以人工配合，基坑边坡坡度按照 1:1
进行放坡，有水的地方依稳定边坡为主，依土质情况适当放坡，土方开挖前，沿场地四周布设排水沟和截水沟，避免地表水流入开挖基坑内，开挖弃方及设备放置距坑顶边缘
1.0—2.0 米外的地方，以减少压力荷载，保证基坑边坡稳定性。挖土在基底标高以上保留 30cm 左右由人工挖平清底。
3、基础处理
由于该处长年积水并且腐殖土较深，地基承载力检验根本不能满足设计要求，需对基础进行换填处理，采用天然砂砾进行换填，换填深度为 80cm，采用小型打夯机逐层夯实，每层厚度不大于 20cm，压实度不小于 95%。
4、预应力金属波纹管身安装
预应力金属波纹管身安装前应由测量人员放出预应力金属波纹管的轴线和进、出水口的位置，预应力金属波纹管的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度铺设，预应力金属波纹管身安装应紧贴在砂砾垫层上，使预应力金属波纹管能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致，并且在预应力金属波纹管身沿横向设预拱度为预应力金属波纹管节长度的
0.2%—1%，以确保预应力金属波纹管道中部不出现凹陷或逆坡。预应力金属波纹管身钢板几块连接一周整体成型后在进行纵向连接。由中心向两端对称进行安装，安装时先安装底片，然后分别向上拼接。每安装
