




连接器绝缘电阻测试
目的:验证连接器的绝缘性能是否符合电路设计的要求或经受高温,潮湿等环境应力时,其阻值是否符合有关技术条件的规定。
原理:在连接器的绝缘部分施加电压,从而使绝缘部分的表面或内部产生漏电流而呈现出来的电阻值。
连接器耐电压测试
目的:验证连接器在额定电压下是否能安全工作,能否耐受过电位的能力,从而评定连接器绝缘材料或绝缘间隙是否合适。
原理:在连接器接触件与接触件之间,接触件与外壳之间施加规定电压并保持规定时间,观察样品是否有击穿或放电现象。
连接器接触电阻测试
目的:验证电流流经接触件的接触表面时产生的电阻值。
原理:通过对连接器通规定电流,测量连接器两端电压降从而得出电阻值。
一般来说,航空连接器可分为航空插头接触体、绝缘体和壳体这三个部分。具体如下:
1、航空插头接触体
通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触可靠、容易加工出各种规格,因而得到广泛应用。
2、绝缘体
航空插头绝缘体固定接触体的绝缘构件,除保证多个接触体之间的相互电绝缘外,还起导向、***、密封等作用。绝缘体的材料和结构直接影响航空插头的电气和机械性能。按材料软硬程度不同有弹性、半硬和硬绝缘体之分。常用材料有橡胶、塑料、陶瓷和玻璃等。

看连接器厂家生产的产品,一般的产品都能生产,看是否有自己研发的产品,这个非常重要,如果只是一味的模仿,这个厂家也做不大,也得有自己的公司企业研发的产品。
看认证的证书,连接器行业是一个电子精密行业,一般的证书很难通过得到,所以连接器生产厂家获得的证书越多,证明这家厂家的实力越强大。
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