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根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求,在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素:轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油);轴承的工作环境,占用空间的大小;轴的支承结构优点,允许角度偏差;密封表面的圆周速度;轴承的工作温度;它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(frictioncoefficient),并保证其回转精度(accuracy)。制造成本。
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电机轴承过热
电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。
解决方法:大型和中型电机 一般在非轴伸端采用球轴承。轴伸端采用滚子轴承,这样,当转子受热膨胀时,可以自由伸长。而小型电机由于两端均采用球轴承,其外轴承盖与轴承外圈间应有一适当间隙,否则,轴承就可能因受轴向过大的热伸长而发热。当出现这种现象时,应将前或后侧轴承盖车去一点,或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫,使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。轴承合理更换周期,日常检修维护在轴承的使用和更换中,立足于设定轴承的合理更换周期和实施轴承的日常检修维护工作,对于大型轴承、关键设备的轴承及重大的突发轴承事故或同一设备部位,多次出现的重复的轴承事故必须认真分析,找出事故的根本原因。
《山西瓦瑞精工轴承有限公司》主营:ZWZ、瑞典SKF、德国FAG、国产及进口轴承现货批发。
轴电压和轴电流的产生
轴电压是电动机两轴承端或电机转轴与轴承间所产生的电压,交流异步电动机是在正弦交变的电压下运行的,电动机的转子是在正弦交变的磁场中运行。当电动机的定子铁心的圆周方向上的磁阻发生不平衡时,便产生与轴相交链的交变磁通,从而产生交变电势,当电动机产生转动的磁极旋转,通过各磁场极的磁通发生了变化,于是就产生了与轴相交链的磁通。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
随着磁极的旋转,与轴相交链的磁通交替变化,便产生了轴电压。这种电压是延轴向而产生的,如果与轴两侧的轴承直接接触形成闭合回路,就产生了轴电流。另一方面,电动机在运行过程中,负载方面的流体与旋转体运行摩擦而在旋转体上产生静电荷,电荷逐渐积累也能产生轴电压。由这种情况产生的轴电压和由磁交变所产生的轴电压在机理上是不同的。一般采用轴向限位零件,诸如端盖和挡圈等将轴向位置限定在游隙范围内。