◎梭车
梭车用来牵引矿车、平板车、材料车等，矿用运输绞车，同时具有固定钢丝绳 和储存钢丝绳等功能。前后两端是碰头，通过连接环与车列相联。 主要由车架、储绳轮、梭头等组成。
梭车上带有插爪式制动装置，为安全失效制动形式，实现断绳 制动保护。当钢丝绳断绳后插爪自动下落，在轨枕上实现制动，考 虑到起伏坡道上运行，插爪式制动装置设计为双向制动。
工作原理
JYB系列运输绞车采用一级差动轮系和一级定轴轮系进行传动，在行星轮系里采用了浮动机构。左端支承在电机上，右端支承在支架上，深度指示器的齿轮与卷筒上的内齿轮啮合。
电机齿轮与轴齿轮相联，轴齿轮带动小齿轮架上的三个小行星轮旋转，小行星轮与小内齿轮相啮合，三个小行星轮除作自转外，还要围绕轴齿轮公转，即带动了小齿轮架旋转，双速运输绞车，小齿轮架与双联齿轮相联，从而使双联齿轮旋转，运输绞车，于是带动大行星轮转动，此时可有下列三种状态：
(1)如果左刹车闸松开，右刹车闸刹住制动轮，大行星轮只有自转，运输绞车价格，通过大内齿轮带动卷筒旋转起来，即可进行牵引，此时称为工作状态。
(2)如果左刹车闸刹住卷筒，右刹车闸松开，大内齿轮因与卷筒相联结，故不旋转，大行星轮除作自转外，还要公转，同时通过大齿轮架带动右刹车轮旋转，重物因卷筒静止，被停留在某一位置，此为停止状态。
(3)如果开启电机使电机反转带动了卷筒反转，称为工作下放状态。在起动和停止时，以及在重物下放中为调节卷筒转速，可利用两刹车装置交替刹紧和松开进行调节。
本系列带式输送机是一种适合常规情况下，运送散装物料的带式输送机，在 18°~-16°倾角范围
内，可满足各种输送能力和输送距离，应用上有很大的适应性，是我国当代带式输送机中技术***
的一个品种，其主要关键技术有:可控起动(软起动)技术;可控盘式制动技术;多电机驱动的功
率平衡技术;直线摩擦式或滚筒卸载式中间驱动技术;利用阻尼板阻力制动的技术。
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