




止水钢板施工工艺:设计和制作衬砌台车端头定型钢模板。衬砌台模板包括面板、支撑架、丝杠及夹耳分等几部分。面板分为外圈面板和内圈面板两部分,遇水发生膨胀从而更好的连接交接版和内圈面板;支撑架的功能是对面板的支撑作用,相辅相成共同作用于面板的牢固;丝杠及夹耳的一段连接支撑架,另一端连接夹耳,止水带生产厂加工,和支撑架共同作用保持其牢固性。
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止水原理:止水钢板的“开口”朝迎面,商丘止水带生产厂,且钢板与混凝土结合紧密,辅以钢板八字形状,地下水很难沿施工缝从钢板浸透。施工工艺:止水钢板厚度一般3㎜,止水带生产厂批发,宽度>200㎜,长度一般加工成3米长或者6米长,一般为三米好运输。施工时,尽力保证止水钢板在墙体中线上;两块钢板之间的焊接要饱满且为双面焊 ,止水带生产厂报价,钢板搭接不小于200mm。墙体转角处的处理通常采用整块钢板弯折、丁字型焊接、7字型焊接等。止水钢板的支撑焊接,可以用小钢筋电焊在主筋上;止水钢板穿过柱箍筋时,可以将所穿过的箍筋断开,制作成开口箍,电焊在钢板上。
在铁路隧道施工中的仰拱衬砌和拱墙衬砌两部分需分开浇筑,由此也就产生了混凝土纵向施工缝,在隧道的防排水技术措施中,施工缝一般采用双重止水钢板设置,即背贴式+中埋式止水钢板;纵向施工缝是隧道防水的薄弱环节,背贴式止水钢板由于其安装位置较为好固定,而中埋式止水钢板由于其须安装在衬砌厚度的中间且须保证安装质量,顺直度和垂直度均要求很严格,其安装质量的好坏直接影响隧道防水质量情况严重者将直接对后期运营行车和洞内设备的使用产生重大隐患,故隧道衬砌纵向中埋止水钢板的施工质量和技术应加强管理。
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