电动观光车--变速操纵
（1） 离合器的正确操作首先观察周围车辆情况，踩下离合器踏板，挂入合适档位，松开手制动器，然后慢慢松开离合器并慢慢加速。（2） 变速器的用法起步使用低速档，车辆加速后换入高速档，并注意选择行车时电流 ,小的档位，可大量节省电力，延长行车时间u 爬上陡坡行驶请使用1档；u 长坡行驶请使用2档；u 平直路面请使用3档；（推荐多用3档，少用4档）u 后退请使用R档。
电动观光车额定乘员是几座的，外形尺寸(长*宽*高)(mm) ，/续驶里程是多少，满载多少公斤，大行驶速度是多少，大爬坡度(满载) ， 小转弯半径 电机是进口的还是国产的，电池是进口的还是国产的，电控是进口的还是国产的，充电机是不是电脑控制智能化充电机．．．
底盘分为4个系统：（1）传动系—离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；（2）行驶系—起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；（3）转向系—包括方向盘、转向机和传动杆件等；（4）制动系—用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。
电动观光车正常都是开放式的，（但也有封闭式的），这样它就能够非常好的来满足游客们观光的需要，车顶上面是有遮阳棚的，可以给游客带来非常好的乘坐体验。观光车内部也是非常的简单的，就几排舒适座位座椅，非常的整洁和有序。观光车简单实力；
电动观光车在使用过程中因为是低速类车，所以安全性也是非常好的，在减速刹车的操作过程中观光车的减速装置能的减少因停车和起动时对车上乘客带来的一些冲击，总的来讲，电动观光车性能是非常的不错的。
