活塞式空压机工作原理：当在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
气动技术的优点:5、结构简单，维护方便，成本低廉。6、气动元件寿命长，目前电磁阀寿命可达3000~5000万次，气缸寿命可达2000~ 6000km。7、本身有过载保护性能，执行元件在过载时会自动停止，无损坏***，功率不够时会在负载作用下保持不动。(压缩空气的工作压力决定气动工具的扭矩，压缩空气的流量决定气动工具的转速)。
气动技术的缺点:1、因气体可压缩，使得工作部件运动速度稳定性差。2、因工作压力低，气动执行元件的输出推力比液压的小。3、气动信号的传递速度远低于电信号，而且有较大的延迟和失真，不宜用于需高速传递信号的复杂系统，气动信号的传递距离也受到一定的限制。
L型空压机曲轴:接受电动机以扭矩形式输入的动力，并把它转变为活塞的往复作用力以压缩空气而做功。材质为球墨铸铁，有一个曲拐其上并列装置两根连杆。其两端的主轴颈上各装有双列向心球面滚子轴承。轴的外伸端通过键与皮带轮相连。另一端装有传动齿轮油泵的小轴并经蜗轮蜗杆机构带动注油器。曲轴的两个臂上各用螺栓固定着一块平衡铁，以平衡旋转运动和往复运动时，不平衡质量产生的惯性力。街曲轴上钻有中心油孔，以便油泵排出的润滑油能通向各润滑部位。
