高速公路防撞波形护栏板
喷塑波形护栏板工艺一般是先热镀锌，然后喷塑。这种效果比镀锌波形护栏板防腐蚀效果好，当然成本高喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果波形护栏常用型号是Gr-A-4E。2钢板构件表面应经过抛丸、喷丸或喷砂清理,除锈等级至少达到Sa2%级。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张，立柱250根，柱帽250个，防阻块（或托架）250个，螺栓M16*170、250套，M16*42、250套。M16*35、2000套。双波波形护栏板一吨可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。
公路限速标志设计是一个多因素决策和平衡的过程，要进行交通工程分析论证: 1采用同样设计速度的公路，线形指标会存在较大差别。其主要原因是设计速度规定了受限制路段极限指标，而对高限没有规定，设计标准和规范也鼓励设计人员在客观条件允许的情况下采用较高的技术指标。当采用涂塑的防腐方法时,其防腐层要求应符合G8/T18226的相关规定。因而容易出现采用统一设计速度指标的一条公路，不同路段内的公路技术条件和运行条件存在显著不同，再者个别局部路段如急弯、视距受限、隧道、受特殊天气影响较大的路段以及事故频发路段，运行条件也较为特殊，因此宜根据路段的具体情况实行分路段限速，使驾驶人能够有较为充足的时间保持稳定的行车速度，使车辆行驶平顺,要避免限速变化频繁。
设计速度是一个理论上的技术指标，通常是在保证交通安全的前提下，受地形限制路段(如小半径弯道、陡坡、视距受限等)要遵循的相应***低技术指标的代表值。在高速公路波形护栏上设置的轮廓标作为道路车行道边界的警示标志,能起到夜间诱导、警告驾驶员的作用,很好地保证通行车辆的行车安全。公路设计速度值的选取，与公路所在地区地形条件、前后路网的设计速度衔接、工程造价等均有直接的关系，但是设计速度不能代表公路车辆的实际运行情况，所以设计速度是限速值决策需要考虑的重要因素之一，但不是唯壹决定指标。
波形护栏板螺栓是护栏板中不可缺少的零部件，如果没有螺栓护栏板就是一堆废铁，护栏板螺栓的重要性不言而喻。
护栏板螺栓由45号材质圆钢制造，半圆头设计安全、防盗、护栏板螺栓型号有很多种，常用的型号为M16*180、M16*170、M16*50、M16*45、M16*42、M16*35等。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果波形护栏常用型号是Gr-A-4E。护栏板螺栓的质量不可忽视，它的强度直接影响护栏板的防撞等级。
螺栓根据表面处理可以分为：热镀锌螺栓和镀锌喷塑两种。喷塑螺栓一般都是先镀锌再喷塑，这样防腐效果更好一些。这是因为护栏的喷塑设备不好，喷塑设备都是流水线作业，好的喷塑设备是十分均匀的。喷塑螺栓的生产工艺：螺栓镀锌后，在进行喷塑，喷塑是完全的流水线作业，将塑粉均匀的涂在螺栓表面。喷塑后的螺栓有多种颜色：白色、绿色、蓝色、等多种颜色。
