概述蜗轮蜗杆的常见问题及如何应对
1.常见的问题及其分析
问题一：减速机发热或者出现漏油现象
在蜗轮减速机中，蜗轮一般是采用有色金属，蜗杆一般是采用比较硬的钢材，这样可以提高工作效率。一旦出现这个现象，那么原因有四个，一是材质的搭配不合理，二是摩擦表面的质量太差，三是润滑油没有正确添加，四是装配时没有装配到位，或者使用环境太差。
问题二：蜗轮磨损
主要的原因有：是否正确进行选型，机器设备是否处于超负荷运行状态，还有材质、装配、使用环境条件等因素。
问题三：传动小斜齿轮磨损
它主要是由润滑油方面引起的，如润滑油的油量出现不足，或者没有润滑到位等。
梯形丝杆进行检验的方式
一：首先如果需要对梯形丝杆进行校直的话，我们首先应该选择手工的校直方式，将梯形丝杆直接放置在u型的铁块上，之后将已经开口且磨成圆形的扁铲放置在梯形丝杆凸起的位置，使用大锤对其进行敲击，使用百分表来进行找正，需要重复进行多次。
二：其次需要对梯形丝杆进行整体的弯曲的话，小编建议还是使用压力机来完成，同样将梯形丝杆放置到u型的铁块上，将带有圆形的胎具放在梯形丝杆的下面。我们可以用肉眼来进行观察，同样使用百分表对其进行找正，需要重复多次。
滚珠丝杆与直线导轨配合使用的问题
首先你要知道导轨是导轨，丝杆是丝杆，在概念上一定要分清楚，丝杆如果承受径向力，就不是磨损的问题了，丝杆会弯曲，你可以这样想象，你安装导轨，然后加上负载，导轨该受压受压，该受扭受扭，你选好导轨（滚珠与导轨在无负载的情况下是没有间隙的，加大预紧等级可以保证在有负载的情况下也保持0间隙，预紧就是滚珠与滚道之间处于过盈），其次是选丝杆，你不要把丝杆想象在负载的下方，而是在负载的左侧或右侧，只受水平方向的力，在限制螺母跟转的情况下，径向力要尽量消除，径向方向的力，应该由导轨和滑块去承担。丝杠螺母只提供轴向驱动力。
