在泵车工作时，须确保混凝土产品输送的混凝土产品的尺寸和厚度符合泵送要求，避免泵车输送不合适的混凝土产品，影响输送效果，甚至造成 堵塞的***。 在工作过程中，泵车应固定在泵体上，避免小型混凝土泵产品的不稳定，导致泵体摇晃甚至脱落，无法正常松动，甚至造成影响对工作环境和人员的***。 在泵车的施工过程中，泵的泵送与泵的工作效率是正常的。 重工各种混凝土输送设备一般可以保证设备的正常运行。
对于泵送性能差的物料，料斗中的物料不应安装得太高，应在搅拌轴下方，S管上方，以免增加搅拌阻力，使叶片不能搅拌; 并始终注意管堵标志。在抽水过程中，如果长时间悬挂，每隔10~15min泵一次，回泵2~3次，然后泵2~3次。 不要让机器停留太长时间，以免堵塞管道。 在泵车泵送过程中，如果泵送压力突然升至24 MPa，则泵应反转2至3次，然后转换为正泵。 如果操作程序重复几次，则泵送压力仍然太高。 （24MPa），它可能被堵塞，泵须悬挂，并且管道应该被堵塞。
由于大多数焊接管用于焊接，为了提高焊接质量，焊接车的末端“放置在凹槽中，留有一定的角度 ，具有一定的边缘，这个要求也更严格，边缘的厚度，角度和偏差是规定的。表面质量和机械性能基本上与管道相同。为了便于焊接，管道 并且管子连接在同一根钢管中。也就是说，所有管件必须通过喷涂氧化皮的内外表面进行表面处理，然后涂上防腐涂料。 这是为了满足出口需求，而且在国内也便于运输，防止腐蚀和氧化，必须做到这一点。
包装要求小件，如出口，需要做木箱，约1立方米，混凝土泵车肘部规定的箱体不能超过1吨，标准允许包装，体积小， 但总重量一般不超过1吨。 对于大Y件将是单个包装，如24“必须是单个包装。另一个是包装标记，即尺寸，钢号，批号， 制造商和其他商标。
