之前有一篇文章说到湖北地区生产的矿洞液压扒渣机整体结构框架是比较结实的，但是小型扒渣机不耐操配件损耗有多大这个是矿山工作人员都众所周知，一个不争的事实。大功率履带扒渣机常用的工作环境是宽度2-5米的隧道，坡度在15-35°之间使用，多数是竖井，矿井。襄阳玖博扒渣机生产设计公司一般会建议客户在购买全新扒渣机型号的时候，一定要搭配一些必备常用的配件：
像矿山井下扒渣机的螺丝螺母，销轴，铜套，还有皮带扒渣机的十级输送带，接着就是行走扒渣机齿轮，油缸的质量是比较好的在平巷扒渣机的寿命试用期内都是无需更换，但是要准备一定的油缸密封圈，因为塑胶圈要经常受磨损，损坏的速度比较快，为了保证贵州扒渣机不漏油，确实得准备备用的。湖北玖博机械生产的扒渣机都采用实心胎，在炎热的夏季相比充气胎来说，受温度影响比较小，使用安全。
矿产隧道内能使用的电动扒渣机是哪一种，工作优势
矿产资源开发的隧道打的洞子是比较小的，为的就是能让装煤机通过隧道将矿产运输出来而已，一般洞口的面积是3米以内的，经常使用zwy小型轮式扒渣机，这种扒渣机同时带有挖掘输送装载两种功能，再加上设计的小巧，正好适应小型隧道的面积，工作挖渣部分和输送部分动起来也很灵活。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂。
矿井液压扒渣机能360°旋转，在隧道内挖臂也可以实现270旋转，加长挖臂能保证扒取的宽度范围都比较大，整个断面全部清理不留渣，不存在工角，是属于出渣率经济实惠的一种机械。
襄阳产液压隧道扒渣机可以在矿山矿井工程，市区顶管工程，引水渠水利工程等断面在5米以内的小型狭窄隧道工作，目前主要是开矿打隧道，水利工程打隧道用的更多更广泛，凭着自身灵活出渣被各种矿产资源施工工地使用，在隧道扒渣工作获得认可。
矿山轮式扒渣机买回去要以好用为主，不能仅仅以价格为主导因素。降温时，要自然降温，不可往轮胎是泼冷水，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。针对价格差不多的厂家的时候，就看看厂家的生产规模和使用的配置，配置是对能体现扒渣机工作快慢，耐用程度的。因为组装技术不差设计技术如出一辙，考验产品质量好坏就是要看配件采购的配置高低了。道理同买车一样
