在机车中采用干式润滑装置，不仅可有效降低机车轮缘的磨损程度，延长更换机车轮对的使用年限，更可提高列车的行驶速度与载重能力，在整体上降低机车的维修成本，大大提升其经济效益。但我们仍应重视现有干式润滑技术中存在的问题，只有切实解决相关问题，才能有效推进干式润滑技术在我国机车轮缘润滑中的广泛应用。袁继勇告诉记者，宝晟公司是非常年轻的，“从2011年1月成立至今，不过一年多时间。
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机车轮缘润滑棒市场专项深度调研报告
在机车轮缘润滑棒国内外发展历程、当前产业政策、行业一般特征（如产业生命周期、市场竞争程度）方面，采用期刊杂志等二手***资料，结合静态和动态研究方法；润滑棒适应于和谐号电力机车轮缘润滑适用于内燃机车轮缘润滑适用于提速后改装的内燃机车轮缘润滑适用于城市轨道交通轮缘润滑适用于其他的工矿专用机车轮缘、轨道润滑适用于港口机械装置内的润滑。在机车轮缘润滑棒产量统计、地域产出结构、企业市场集中度、产品生产成本及构成、机车轮缘润滑棒项目***建设情况方面，主要根据行业协会、公司数据库等一手数据资料，采用的定量和定性研究方法。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！机车轮缘润滑棒
机车轮缘复合型固体润滑棒产品特点
固体润滑转移膜在机车轮缘轮轨表面
涂得上，很好的粘附能力。
脱得开，较强的转移能力。
用得久，较长的保护时间。
润滑转移膜具有降解性，阻燃性，降噪性。
公司可根据铁路、能源、机械、化工、***等领域用户的特殊需求进行定制固体润滑产品，同时为用户提供新材料研制解决方案。
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