泵车软胶管
混凝土输送泵液压系统全自动强制式中心润滑系统，系统过滤等装配设置，各润滑点油量按需合理分配，时时刻刻维护易损部位。关键电器元件原装进口，PLC可编程控制，采用低压控制技术，遥控器操作，盘面操作任意选择，安全可靠。
混凝土输送泵液压系统泵送系统具有恒功率控制，泵送速度无级调整，堵管自动反泵等功能。S型分配阀装有浮动高硬度耐磨环与硬度合金眼镜板配套，寿命极长。汇金公司紧紧抓住人才为’一生产力的理念，不仅拥有***技术人员，同时还具备一批品德优良、吃苦耐劳、真诚服务的销售及***精英。独特的系统布局，外形设计，使整机紧凑小巧玲珑，但维护方便，操作更舒适，各易损件的拆装非常方便。
泵管的管头是经过特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。
泵管按照使用范围又分为车泵管和地泵管两种，车泵管包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，采用铸钢铸造而成，直管材质为45mn2。地泵管则为普通20#碳钢，由流体管或直缝管，加工而成。
混凝土输送泵性能特点一
1、 采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰，系统运行。
2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。
3、 采用***的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。
目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统，密封性好，输送压高，泵送高度高但对料的要求高，闸板阀式属于开放式系统，进料容易，密封性相对低，输送压低，输送高度低但对料的要求低。
泵管连接，仅在被连接管道外表面用滚槽机挤压出一个沟槽，而不***管道内壁结构，这是泵管连接特有的技术优点。同时焊接和气割所产生的焊渣，不可避免的落入管道内部，使用中容易产生管路阀件甚至设备堵塞，也污染管内水质。如果采用传统的焊接操作，许多内壁做过防腐层的管道都将遭到***。采用泵管连接技术，现场仅需要切割机、滚槽机和钮紧螺栓用的搬手，施工***方便。混凝土输送泵液压系统泵送系统具有恒功率控制，使整机紧凑小巧玲珑，但维护方便，操作更舒适，各易损件的拆装非常方便。