在冰雪路面上起步是很困难的，低档位的大扭矩很容易造成驱动轮打滑，因此有些自动挡车辆除了有TCS牵引力控制以外，变速箱还提供雪地模式，采用较高位起步，降低扭矩来避免车轮打滑。电子稳定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文译成“电子稳定程序”。如这时候着急开动车辆，会出现动力不足，发动机噪声增大，而且自动挡车型还会出现闯挡或不升档的情况。它通常是用来支援ABS及TCS的功能。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、TCS发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。目前在15万以上车型中配置较多。
目前，紧凑级以上的车型大部分标配了后视镜加热除霜功能，甚至在一部分小型甚至微型车的高配车型上也能找到。在秋冬季节，无论是北方的霜冻还是南方的雨水，这项功能都极大的方便了驾驶者。救援故障拖车-日常***汽车油耗莫名上升、发动机突然点不着火、雨刮刮洗效果不理想……这些虽然都是小毛病，可也的确让人闹心。除了车辆配备的电子系统以外，我们也可以后期为爱车添加一些保护措施，进一步保障日常用车的安全性，避免低温天气给车辆带来损伤。雪铲
汽车修完后,4S店会有专人对车辆进行检测
在4S店里，这种***操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何***，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定，让顾客一目了然。同时维修完毕 不等于完成工作。这时不能长时间按下喷水开关 ，因为在此状况下水箱内的水泵容易过载烧坏，正确的方法是正常行驶，利用发动机的温度让冰融化，也可以将浓缩玻璃水注入水箱帮助其更快融化。汽车修完后，4S店会有专人对车辆进行检测，检测合格后，再让车主将车开走。在维修质量方面，4S店是完全可以保证的，每辆车的***或维 修工作都有一名工程师负责。其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的***培训。
换下的配件本来就是废品,自己留着也没什么用
也许大多数人都会感觉，换下的配件本来就是废品，自己留着也没什么用。这你就理解错了，像汽车蓄电池，旧的也价值几百块钱呢，算下来也不是一笔小数目 。还有三元催化，里面含的可有稀有金属，价格自然不菲。夏季，天气热得让人浑身不舒服，于是人们想尽各种各样的办法为自己降温，以体出现不适。所以说，不是所有的老配件都是不值钱的，如果你懂得好好利用，也能为自己节省一些成本。那就是 留在了汽车维修店，人家也会卖掉的，钱等于还是给人家了。不过就像三滤这些的***配件，一般留着也没什么用处。
