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以下是桥梁钢模板设计防裂控制措施：
1、避免荷载裂缝的出现，应尽量避免机构突变或断面突变。如果结构突变不可避免，则应该做好细部处理，如转角处做圆角，突变处做成渐变过渡，同时加强结构配筋，以提高混凝土的抗裂性。
2、为防治刚劲锈蚀引起的裂缝，桥梁钢模板设计中应严格按照规范要求控制裂缝宽度，太原圆形钢模板加工，采用足够的保护层度及防腐混凝土。
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当今的建筑施工行业中，大量的采用这圆柱模板支模施工，快速建筑的案例。现在是一个追求效率、质量、环保的时代。建筑施工中，太原圆形钢模板公司，圆柱模板支模施工也称为了建筑施工企业一定要具备的技能，尽管如果此，在建筑施工的过程中还是会出现这样的一些问题，比如混凝土建筑表面蜂窝现象，这是经常出现的一种现象。这给建筑工程带来不很多的不便，但如果圆柱模板使用不当，会造成建筑物表面出现蜂窝斑点的情况。
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模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，太原圆形钢模板，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
建筑钢模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施 。
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下扰度超过跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。
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