废气处理办法，是指为操控船只废气的污染而对其进行处理的办法。船只废气，广义上指船只形成空气污染的***气体的排放，如挥发性有机物、气氟烃、氮氧化物、硫氧化物和***等。对氯氟烃等耗费臭氧层的物质一般选用限制运用及代替计划;对挥发性有机物的逸散一般选用收集、再液化或送到岸上的承受设备进行处理的办法;对柴油机废气中的硫氧化物一般选用操控燃油含硫量或从烟气中脱硫的办法来处理。
工业废气处理方法中的药液吸收法原理：使用臭气中某些物质和药液发生化学反应的特性，去除某些臭气成分。适用范围：适用于处理大气量、高中浓度的臭气。长处：可以有针对性处理某些臭气成分，工艺较老练。缺陷：净化功率不高，油烟治理工艺，耗费吸收剂，易构成而二次污染。
而工业废气处理方法中的热力焚烧法与催化焚烧法原理：在高温下恶臭物质与燃料气充分混和，油烟治理技术，完成完全焚烧。适用范围：适用于处理高浓度、小气量的可燃性气体。长处：净化功率高，恶臭物质被完全氧化分化。缺陷：设备易腐蚀，耗费燃料，处理成本高，易构成二次污染。
对废气中的氮氧化物，目前可选用预处理即燃用低氮燃油的办法、发动机改造燃用新式燃料(***、LNG、乳化燃油）、扫气进程改善（中心冷却、废气再循环）、焚烧进程改善(喷油守时延长时间、喷油器改善、燃油——水分层喷发)办法以及后处理(如废气再焚烧除氮的非催化法)等办法来操控。
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