原因分析:当车辆正常行驶到96公里/小时左右时，整个车辆会晃动。如果车速降低，这种现象就会消失。如果车辆加速到约90公里/小时，晃动将表明车辆底盘有故障。故障原因是:轮胎动平衡不对中；前后悬架、转向、变速器和其他机构松动；前轮***；轴距偏差；半轴间隙太大。解决方法:及时排除上述故障，避免E循环及其他故障。汽车转弯时，大转弯时方向盘转到小转弯，小转弯时方向盘转到大转弯。故障判定:真故障。原因分析:这两种现象发生在转向过程中，前者称为转向不足，后者称为转向过度，这表明转向系统有问题。
发动机节气门体和怠速电机脏故障判定:真故障。原因分析:目前，汽车发动机的怠速是由安装在节气门体上的怠速步进电机控制的。当发动机运转时，发动机节气门体的节气门和怠速阀会因空气质量和机油质量而积聚大量污垢。当污垢严重时，发动机将具有低怠速。稳定性差或无怠速，加油时节流阀会有发卡现象。解决方法:建议在普通汽车行驶约20000公里时清洁节气门体。清洁后，诊断仪器应将发动机设置为正常工作状态。
与此同时，当发动机以怠速运转时，伴随着“突突”声。由于真空不足，一些附件无法工作。虽然噪音很小，但也有隐患。上述故障的原因是真空软管松动。它脱落后，发动机运转产生真空，真空管接头处有很大的吸力，产生气流声。解决方法:检查所有真空软管和管接头是否老化、变形、开裂和脱落。如果损坏，更换新的。39.车轮年轮发黑故障的判断:假故障。原因分析:轮辋发黑是制动过程中制动钳与轮盘摩擦造成的。如果碳粉没有及时清除，车轮的铝合金轮辋也会发热。热量导致碳粉在铝合金轮圈表面焦化，变成坚硬的深棕色表面，无法用水去除。