隧道中空锚杆简介
隧道中空锚杆是一种集钻进、注浆、锚杆功能为一体的锚杆，能够保证在复杂地层的锚固效果，具有可靠、、简便的特点。
隧道中空锚杆特点和优势：
1.钻进、注浆、锚固一体化，安装快捷简便
2.不需单独安装锚杆，也不需要套护壁
3.底部返浆结构，优化注浆效果，可改良围岩
4.对于所有地层，安装方法基本相同
5.多种形式钻头适用于不同地层
6.全长波形螺纹杆体，杆体可任意切割和连接，适合狭窄的工作场地
隧道中空锚杆应用范围：
主要应用于破碎岩层，松散土层，风化岩层、泥沙夹石层等难以成孔的复杂地层。在隧道超前支护，径向支护以及各类边坡处理工程中能很好地支护改良围岩，达到理想的支护效果。
隧道中空锚杆概述
特点：左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆锚杆强度高，结构合理，预紧力大，能够自动调整受力方向，增大对围岩的约束力，能实现机械化快速安装
优点：隧道中空锚杆强度高,结构合理,预紧力大,能够自动调整受力方向,增大对围岩的约束力,能实现机械化快速安装.可端锚、加长锚和全锚，主要用于高地压矿井大变形巷道的高强度支护，同时也可用于铁路、水电等各类工程的高强度，巷道支护．
使用方法：
根据设计要求确定隧道中空锚杆孔位，用钻机具打孔，用压风吹净孔内岩粉。
将锚固剂送入孔底,用隧道中空锚杆顶住开始搅拌(搅拌时间按锚固剂的型号规定),搅拌完毕,卸下搅拌机具,达到等待时间后,卸下搅拌连接头,装上锚盘、球型垫圈、摩擦垫圈，并用专用扳手拧紧螺母。
隧道中空锚杆也称等强螺纹钢锚杆，是测定锚固力的一种工具， 具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，广泛应用于煤炭、、隧道及交通运输等多种坑道作业。
隧道中空锚杆的产品优势和施工工艺
1) 由于各配件的感化,杆体的居中性精良,砂浆能够将隧道中空锚杆体全长包裹,防止了锈蚀的可能性,到达暂时支护的目的。
2)连接注浆机:经由过程倏地注浆接头将隧道中空锚杆尾端跟所选注浆机连接。
3）联合配套的隧道中空锚杆专用注浆泵跟注浆工艺，是当初海内独一彻底处理了传统锚固支护诸多题目的锚固体系。
4)涨壳隧道中空锚杆安装止浆塞,垫板,螺母。
5) 中空筹划,使隧道中空锚杆占有了注浆管的功能,防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。
一、产品施工工艺1)钻进:用普通凿岩机钻孔并清孔。
1、涨壳隧道中空锚杆筹划使隧道中空锚杆实现了注浆管的功能，防止了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆散失。
2、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
3、由于各配件的感化，杆体的居中性很好，砂浆能够将隧道中空锚杆体全长包裹，防止了锈蚀的伤害，到达暂时支护的目的。
4、将隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根隧道中空锚杆。
二、产品特色：
1）注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程品德。
2)插进隧道中空锚杆:将安装好锚头的中空隧道中空锚杆插进孔,锚头上的倒刺立即将隧道中空锚杆挂住。
3) 联合配套的隧道中空锚杆专用注浆机跟注浆工艺.是当初海内独一彻底处理了传统锚固支撑诸多题目的锚固体系。
三、涨壳隧道中空锚杆产品特色普通中空隧道中空锚杆跟注浆管的功能合二为一，注浆时它是注浆管,注完浆后无需拨出即成为一根隧道中空锚杆，于传统的锚固工艺,它占有如下特色:
1) 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。
2)注浆:开动死板注浆,如需要停止压力注浆改进围岩构造,只需待压力表上指针升至筹划压力时即可。
3) 注浆饱满,并可实现压力注浆,进步了工程品德。
