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隧道风机有多种称呼，早叫着隧道式轴流风机，后来发展为隧道射流风机，和斜流风机、多级轴流风机（对旋式射流风机）、轴流式压缩机等一样，都属于轴流风机衍生而来；隧道风机从使用上来区分为：施工专用隧道风机，隧道风机安装公司，以DSF型对旋式轴流风机为代表，再细分为变频式隧道风机、三级调速式隧道风机、四级对旋式隧道风机等等，主要用于单向通风，目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道风机，在无斜井的情况下，配置直径1.5米的风袋远的输送距离达到4000米；而隧道建好之后，为了保持隧道内需要有良好的空气、且预防如有发生火灾需要排放浓烟时，而使用的以双向射流型为主的SDS型隧道风机，该风机要求在30秒内切换旋转方向，并保持若出现有火灾等紧急情况时，需要维持2小时的工作时间。为减小对环境噪音的污染，风机的进出口端须配置消声器，同时可将风机的噪声控制在80dB以内。

隧道风机应在正常工作区域运行，但离开工作区域会增加直流消耗，甚至延长隧道风机的使用寿命。隧道风机运行时，隧道风机安装找哪家，如有异常声音，应立即停止，并检查与隧道风机叶轮碰撞的轨道中是否有硬杂物，或轨道是否突然不堵塞，或轨道螺母是否松动。

隧道风机允许全压起动或起动，但应注意全压起动时的直流电流是额外直流电流的5~7倍，起动转矩与电压的平方成反比，当电网超过定量时应采用起动。

经厂家倾力研发，博采众长，已成功研发出新型地铁专用“DTF-1”型通风机。可广泛应用于地铁、隧道的通风机、引风以及其他需要较大通风换气量的场合，可正反转运行而实现返风。

该型风机应用***的航空气动设计理论和相对对称翼型设计方法，经多次试验证明，在保证正向风机运行效率不被影响的前提下，湖州隧道风机安装，具有良好的返风量和返风效率。其叶轮结构经特别设计和特别制造工艺保障，叶片为铝硅合金，经钢模铸造，隧道风机安装多少钱，型线确保设计要求。轮毂由高强结构钢，高熔深焊接工艺方法焊接后，经完全消除应力再经机加和探伤检查合格后装上叶片，在保证高速旋转下的强度和刚度要求的同时，也实现了相对较小的转动惯量。在***人员的指导下，叶轮在静止状态可方便的对叶片角度进行±7°范围内的调整，以获取更好的性能需要。