系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用***的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处;系统可随时查询车位,车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。
系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况,看清***号码。特殊设计的平衡结构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,3.排除了闸杆运行带来的抖动。当有车辆驶入车场时,摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中,存入数据库中;当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外,驶离车辆的所有资料(***、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别,可加装***自动识别系统完成自动识别),闸杆才升起,让车辆通过。
我公司主营楼宇对讲、***锁、停车场管理系统、***识别系统、道闸、监控等产品,销售与服务一体化高新技术企业。为您提供的产品和服务,欢迎来电咨询!
停车场系统ID卡可与楼宇智能的其它子系统如:门禁系统、餐饮系统构成"一卡通"
用停车场ID卡即可以停车又可以开门,餐饮。
系统具有开放式接口与向上升级性,即该停车场收费系统即可单独运作又可与周围的其它停车场联网进行数据共享使用。
模式三
采用近距离读卡与***自动识别相结合;
小区业主(月保或长期卡)车辆采用***自动识别进出,当车辆进出小区时,在出入车道保持5公里速度行驶,系统便能自动识别***放行;
要求小区进出道口较直、较长,而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮,与卡结合使用,安全、方便、快捷,但投入相对较高。
模式四
采用近、中距离相结合;
小区业主(月保或长期卡)车辆采用中距离卡,读卡距离为80~120CM,在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时,闸机自动打开放行;车辆通行相对较快,车主无需打开车窗,安全、方便。
模式五
采用近距离卡与人车对照相结合系统;
小区业主(月保或长期卡)车辆驶入进出车道机箱时,打开车辆车窗,将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡,读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来,读卡后闸机自动打开放行;
来访车辆进入小区时,系统拍照,出场时人工对比图象。
车辆通行相对较慢,但安全、方便。
组成
道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
发展趋势
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。