工业油漆也就是工业工程上用的涂料产品。种类很多，按照应用可以分为以下几类：
1、 钢结构漆，主要包括钢结构防锈漆，防腐底漆，中间漆，钢结构防腐面漆等。常用的品种有环氧富锌底漆，环氧云铁中间漆，脂肪族聚氨脂面漆，聚氨酯面脂，氟碳面漆等。
2、 机械设备漆，主要应用各种机床、车床、设备表面，起到装饰、防腐、防锈的效果。
3、 船舶漆，船舶漆是一个技术含量较高的工业油漆领域，包括甲板漆，水线漆，压载仓涂料，防污漆，船壳漆等。
4、 外墙漆，工业外墙漆不同于民用外墙涂料，往往应用地表建筑，化工防腐等特殊领域，对于使用期限，外观效果，防腐要求等也和民用涂料有较大的区别。
水性工业漆为什么容易返锈?
水性工业漆为什么容易返锈?一、质量问题。
1、树脂含量不足，造成漆膜对钢铁的附着力不够。(颜填料含量过多。)
2、水性工业漆是目前比较成熟的工业涂料，但市场上有很多水性工业漆的质量量没有达到***标准。
二、施工问题。
1、漆膜厚度太薄，小于粗糙度太多。水性工业漆作为防腐防锈底漆的漆膜厚度在50μm左右。
2、钢结构底材的处理情况，使用水性工业漆前一定要把涂刷物上面的附锈，油污什么的清理干净哦
3、水性工业漆不可以在空气湿度大于85%以上的环境下施工;高湿度情况下，钢铁表面会形成一层肉眼不可见的水膜，在此情况下施工，很容易返锈。
4、不可以用海砂进行喷砂处理;海砂中含有大量氯离子，是电化学腐蚀的主要因素。
５、水性工业漆调漆后多久，建议1小时内用完。
钢结构防腐漆经典涂装方案：
户外钢结构防腐翻新涂装
环氧铁红防锈底漆 环氧云铁中间漆 丙稀酸聚氨酯漆
金属漆涂装
环氧白底漆 丙稀酸聚氨酯金属漆/氟碳金属漆
耐酸、耐潮湿、耐水、耐溶剂的钢铁涂装
环氧铁红底漆 氯化橡胶面漆;环氧底漆(铁红、富锌) 丙稀酸聚氨酯面漆
海边盐雾腐蚀钢结构涂装
环氧富锌底漆 丙稀酸聚氨酯漆
环氧富锌底漆 氟碳漆
户外耐磨、耐溶剂、高装饰涂装(机械设备常用)
环氧底漆 丙稀酸聚氨酯面漆
户外超耐候、耐盐雾、桥梁、电塔涂装
环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 氟碳面漆
带你走进船舶用漆，船舶的不同区域用什么船舶漆：
1、船底区
船底区会长期浸泡在海水中,受到海水的电化学腐蚀和海水的冲刷作用,当船舶停泊于海港时,还会受到海生物污损的威胁.此外,船舶通常还采用牺牲阳极或外加电流方式进行阴极保护,整个船体水下区域将成为阴极,会因过量的氢氧离子呈现碱性.因此,船底区所用的涂料必须具有良好的耐水性、耐碱性、耐磨性,其外层涂料还应具有防止海生物附着的防污性.
2、水线区
水线区常处于海水浸泡、冲刷以及日光暴晒的干湿交替状态,即处于飞溅区这一特殊腐蚀环境,因此使用于水线部位的涂料必须有良好的耐水性、耐候性、耐干湿交替性,涂层应具有良好的机械强度、耐摩擦和耐冲击,当船舶采用阴极保护时,还要求涂料有良好的耐碱性.
3、大气暴露区
船舶的干舷、上层建筑外部、露天甲板与甲板舾装件等处于海洋大气暴露区,这些部位长年累月地处于含盐的潮湿海洋大气中,又经常受到日光暴晒,有时还受到海浪冲击,因此要求涂料有优良的防锈性、抗冲击与摩擦性能.由于上述部位属于船舶外观上的主要部位,因此其面层涂料还需要良好的保色性和保光性.
