传统***玻璃的综合性能比较
以无机玻璃作为面板材料,聚碳酸酯作为背板的表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即G /DYB /PC结构,不仅具有优异的***性能,而且可以减重20%以上,适合轻型***要求。显然这种减重效果是因为使用了高冲击韧性低密度的PC以及采用了更有效的***结构G /DYB /PC。
间隙装甲结构对***性能和面密度的影响
所谓间隙装甲结构,是指两层透明材料之间由气体(如空气)形成一定的间隙,而没有胶层(如PU)。国外结构为“无机-有机”类***玻璃,经常倾向于无机和有机之间不用中间胶层而采用“间隙”结构[2]。但表6表明,间隙装甲的***性能略有降低,这说明中间层PU有利于***。但间隙结构有利于减重,而且无机和有机材料之间没有应力,因此间隙装甲结构可根据实际情况选用。
***玻璃的原理及主要表现
***玻璃与其它玻璃抗***对比:普通玻璃(退火、钢化、半钢化)受诈弹***冲击时，玻璃碎片散落，玻璃出现穿透性***，人员及室内设施受到严重的伤害。RET≈0-0.2。 普通夹层玻璃受到诈弹***冲击时，玻璃破列，冲击波进入室内，严重时整张碎玻璃飞起，砸向***引起严害，整体损害范围小于普通玻璃。RET≈0.3-0.5。
防玻璃受到***冲击时，玻璃向后弯曲，同时框架系统向后压缩缓冲，玻璃完整或出现破列，但基本没有碎片溅出，确保室内人员和设施没有受到伤害。RET≈1.0。 注：RET：保持值，表示玻璃在框架内的整体保持性。
RET=***冲击后玻璃重量/***冲击前玻璃重量
当RET=1.0时，玻璃整体仍留在框架内，碎片没有散落，玻璃未出现穿透;
当RET=0时，整块玻璃离开框架，碎片散落，出现穿透性失效。
高分子聚合物一般为PVB，也有其他种类透明***膜，不过PVB 为常用材料。
安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司位于长江之滨的安徽省芜湖市鸠江经济开发区，是***研发、生产和销售防护玻璃、防护面罩、防护护盾等防护产品的一家有限责任公司，目前为国内各防护运钞车改装厂、***系统、装备等厂家提供各种级别的防护玻璃及装备产品。
***玻璃定义 ***玻璃是由玻璃（或有机玻璃）和工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。 ***防盗玻璃由多片不同厚度的透明浮法玻璃和多片PVB胶片科学地组合而成，总厚度一般在20mm以上 ，要求较高的***玻璃总厚度可以达到50mm以上，金属的撞击也只能将玻璃击碎而不能穿透，因此起到***防盗的效果。
