彩色沥青路面有哪些分类？
彩色表面处理。表面处理有3种工艺:彩色稀浆封层是一种集路面养护与彩色化处理于一身的新技术，其中彩色来源是带有颜色的碎石集料，粘结料选用改性乳化树脂，再混入改性剂和颜料，一般的摊铺厚度在4～6mm;彩色油漆涂层是为一般的表面处理，其施工也为简单，但是非常易磨损，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面处治需要在路面表面铺撒具有强粘结力的树脂，然后撒布带有颜色的集料粘接其上。在公路收费站、停车区等设置彩色防滑沥青路面，一方面起到提醒作用，警示减速，另一方面由于防滑作用下，车辆刹车性能加强,收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。
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彩色防滑路面的具体要求
1、足够的强度，抵抗车辆对彩色路面的***或产生过大的形变；
2、较高的稳定性，使彩色防滑路面强度在使用期内不致因水文、温度等自然因素的影响而产生幅度过大的变化；
3、一定的平整度，以减小车轮对彩色路面的冲击力，保证车辆安全舒适地行驶；
4、适当的抗滑能力，避免车辆在彩色路面上行驶、起动和制动时发生滑溜***；
5、行车时不致产生过大的扬尘现象，以减少彩色路面和车辆机件的损坏，减少环境污染。
防滑路面
彩色防滑路面表面的意思就是增加地面的防滑效果；采用室外专用的改性聚氨酯材料结合经过高温煅烧制成的彩色陶瓷颗粒组成；可以形成长时间防滑和韧性的表面结构。一般做3-5mm厚度，陶瓷颗粒防滑路面，可以用在水泥混凝土地面，沥青路面，钢板地面，地板瓷砖地面等，即可用于新地面的美化也可用于旧地面的翻新应用；由于沥青混合料是由集料、沥青和矿粉等多种材料混合而成，因此可将矿粉染色或直接将颜料作为矿粉加入混合料中拌合，可得到彩色沥青路面。是现代道路，景区路面等的理想选择。
高分子彩色防滑路面材料体系：
专用粘结剂，粘结强度大，干燥速度快，强度上升快，户外稳定性好。单组份树脂胶粘剂对混凝土、沥青、石料、钢铁等都有很高的粘结强度。专用的烧结陶瓷骨料，色彩不会因磨损、暴晒而褪色且色彩持久鲜亮。