




低压控制柜柜门离地25mm2、2.5mm厚的安装板,两边有20mm宽的U形弯边,使得安装板强度更大,也便于搬运箱底三块电缆导入盖板,可以相互替换,移动方便,易于导入电缆,易于开孔进线箱门上有接地螺承重铰链安装容易,换柜门也容易。柜门可开启130°塑料滑引器可利用塑料滑引器通过导轨,可从柜体正面将安装板推入柜内7、坚固的长方形框架不但可以加强前门的强度,还可以用来固定安装电器元件(配合门安装横条使用)背板能很容易地安装,用螺丝固定;还可换装柜门标配MS821锁,上、中、下三点锁紧柜门密封圈:聚氨脂发泡密封胶条,确保防护等级柜门框处增加防水边与柜门密封圈配合防止水和灰尘落入柜内(单门)左右互换开门设计,方便使用标准模数化安装孔设计,方便安装.断开电源,检查控制柜的机架是否有可靠的接地,并使接地电阻不大于4Ω.控制柜上有不同性质的电压(直流110V;交流单相220V;三相交流),在维修***时必须分清电路,防止发生短路事故.控制柜上的全部电器开关,应动作灵活可靠,GN-WS户外紧装箱体价格,无显著噪声,连接线结头和接线柱应无松动现象,动触头连接线结头处钢丝应无断裂现象.用软刷或吹风清楚屏板插件和全部电磁开关零件的积尘,并检查控制柜内电器开关触头的状态,接触情况,线圈外表的绝缘以及机械部件的动作是否可靠.更换熔丝时,应使熔断电流与该回路的电流相匹配.
PLC控制柜制作标准
1. PLC控制柜侧面及前后门均采用2.0mm厚冷轧钢板制作,两侧采用1.5mm厚冷轧钢板制作。
2. PLC控制柜前后开门,前门设计玻璃视窗(玻璃视窗以观察到柜内PLC及主要设备工作状态并保证门体整体美观为准,几个控制柜门应保持一致),后为双开门。
3. 柜下部距底100mm设盖板,盖板分前后两块,每块盖板在两边靠近线槽处设200mm*100mm出线孔,盖板应为2.0mm厚钢板,并加筋条。
4. 控制柜内设备元件安装为前后布置,即双面立梁结构,前后立梁间为100mm,前立梁面至前门的净空为300mm,后立梁至后门的净空为400mm。
5. PLC控制柜柜顶居中安装排风扇,柜顶前后安装照明日光灯管,仪表柜柜顶居后安装照明日光灯管。
配电柜
一、配电柜为船舶配电***八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护***工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。
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