被密封的零件存在着几许精度（包含圆度、椭圆度、圆柱度、同轴度等）不良、零件之间不一样心以及高压下内径胀大等表象，都会致使密封空隙的扩大和空隙挤呈表象的加重。O形圈的硬度对空隙挤呈表象也有显着的影响。液体或气体的压力越高，O形圈资料硬度越小，则O形圈的空隙挤呈表象越严峻。
防止空隙咬伤的办法是，对O形密封圈的硬度和密封空隙加以严厉的操控。选用硬度合适的密封资料操控空隙。常用的O形圈的硬度范围是HS60-90。低硬度者用于低压，高硬度者用于高压。
配用恰当的密封圈维护挡圈，阀门垫片材质，是防止O形圈被挤入空隙的有用办法。
1.聚四氟乙烯油封特性
聚四氟乙烯油封外壳由低碳钢板制成（可包裹橡胶）；油封唇口用具有记忆收缩能力的聚四氟乙烯被压制成喇叭状，垫片阀门型号，轴旋转时产生的摩擦热可使唇口不断收缩，紧紧抱在轴上，且能补偿磨损；聚四氟乙烯油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，阀门垫片，并与轴表面有较宽接触面。油封 能密封3.5 MPa压力，阀门垫片用途，而橡胶油封仅为0.03 MPa。
2)活塞杆
a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。
b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。
c：油封的安装沟槽
d：局部结构设计
e：耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙g
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