






重型对辊破碎机是一台优点蛮多的破碎设备,破碎能力也非常的强,适用范围也非常的广,受到很多用户的喜爱。但是如此好的设备,也会有一些不足的地方,就比如说重型对辊破碎机齿轮,那么重型对辊破碎机齿轮有哪些不足之处?对于标准齿轮,是用限制少重型对辊破碎机齿数的方法来避免根切的。用滚刀加工压力角为20°的正常齿制标准直齿圆柱齿轮时,根据计算,可得出不发生根切的少齿数=17.某些情况下,为了尽量减少齿数以获得比较紧凑的结构,在满足轮齿弯曲强度条件下,允许齿根部有轻微根切时=14.齿条刀具上与刀具顶线平行而其齿厚等于齿槽宽的直线nn称为刀具的中线。中线以及与中线平行的任一直线,称为分度线。除中线外,其他分度线上的齿厚与齿槽宽不相等。
重型对辊破碎机齿轮有哪些不足之处
重型对辊破碎机齿轮存在下列主要缺点:
1.为了避免重型对辊破碎机加工时发生根切,标准齿轮的齿数必须大于或等于少齿数;
2.标准齿轮不适用于实际中心距不等于标准中心距的场合;
3.一对互相啮合的标准齿轮,重型对辊破碎机小齿轮的抗弯能力比大轮齿低。
为了弥补这些缺点,有效地改善齿轮的传动性能,所以在工程中常采用变位齿轮。用范成法加工齿数较少双重型对辊破碎机的齿轮时,常会将轮齿根部的渐开线齿廓切去一部分。这种现象称为根切。根切将使轮齿的抗弯强度降低,重合度减小,故应设法避免。如果您还有其他不了解的问题,或者是想要了解我们的设备,随时都可以联系我们的工作人员,保证让您满意而归。
重型对辊破碎机减速机断轴是怎么回事
减速机是重型对辊破碎机的重要传动设备,起着不可缺少的作用,那么重型对辊破碎机减速机断轴是怎么回事?重型对辊破碎机减速机断轴发生在减速机高速轴上。常见的是采用的减速机一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。发生断轴主要有两个原因。
1、重型对辊破碎机减速机高速轴设计上强度不够:这种情况一般发生在轴肩处,由于此处有过渡圆角,极易发生疲劳损坏,如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。
2、重型对辊破碎机高速轴不同心:电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,潜江市重型对辊破碎机,长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置,保证两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴,这是因为电机轴的材料一般是45号钢,电机轴比较粗,应力集中情况要好一些,所以电机轴通常不会断裂。
3、重型对辊破碎机双电机驱动情况下的断轴:双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。过去皮带运输机驱动不采用液力偶合器此类情况较易发生,原因是两台电机在启动与运行时速度同步和受力均衡难以保证。现在,大多数已采用了液力偶合器断轴现象较少发生,但使用时应注意不可将偶合器加油量过多,以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用寿命。
重型对辊破碎机作为一种专门破碎砂石等物料的机械设备,在现代生产中应用范围不断扩大,所起到的作用也越来越重要。重型对辊破碎机制砂现场技术发展趋势不但体现在使用范围的扩大上,另一方面,对重型对辊破碎机自身的要求也会越来越高.随着对生产效率及产业规模的增大,高产率、自动化程度在进一步增强,重型对辊破碎机将在现代化生产中的作用会更加明显。同时,重型对辊破碎机制砂现场在性能上不断发展,以满足砂石筛分作业要求不断提高的需要。
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