拆卸脚手板、杆件、门架及其他较长、较重、有两端联结的部件时，必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业，防止把持杆件不稳、失衡而发生事故。拆除水平杆件时，松联结后，水平托持取下。拆除立杆时，在把稳上端后，再松开下端联结取下。
重庆脚手架厂家
(3)多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。
(4)因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子影响作业安全。
(5)拆卸现场应有可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非作业人员进人拆卸作业区内。
(6)严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域，保持现场文明。
大横杆搭设
脚手架纵、横方向必须各设置一道扫地杆，本工程大横杆步距1.5m，可以满足楼层操作的需要，但不应超过1.5m。大横杆搭设必需水平连接，使用一字卡通长连接，不得用转轴卡连接，同步的内排接头及同排的上下步接头均需错开一个竖杆间距。大横杆与立杆的边接应使用十字卡。
小横杆搭设：
小横杆间距随立杆间距1.50m左右，靠墙端距结构墙30cm，外端探出竖杆外5cm，小横杆铺板时，间距不得大于1.5m，不铺板时不得大于3.0m。小横杆和竖杆的固定后用十字卡，不得用转轴卡替。小横杆应压在大横杆之上，不得吊在其下使用 。
脚手板
利用符合、正确的安置东西只管即方便用专用东西，尽力制止利用布类和短纤维之类的东西。典型的结构使用许多建筑扣件。从事该项目的设计者和承包商使用紧固件标记来区分每种类型和应用。但是那些紧固件标记是什么意思？
标记基础
大多数螺栓标记都在紧固件头上。它们可以是数字和字母的组合，也可以是线条的样式。坚果往往有小得多的标记，尽管它们也是由数字、字母或线条图案组成的。
建筑扣件属于美国材料试验学会(或美国测试与材料学会)的监管范围。该车身处理结构上使用的紧固件，而汽车工程师协会(SAE)负责机械和汽车应用中紧固件的头部标记。
