空***是突然喷出的压缩气体的强大气流，它以超过马赫(音速)的速度直接冲进阻塞故障区，用于储存散装材料。突然释放的膨胀冲击波克服了材料的静摩擦，使容器中的材料再次流动。它利用空气动力学原理，工作介质为空气，通过压差装置和快速排气阀实现自动控制，将气压能瞬间转化为喷气动力能，产生强大的冲击力。是一种清洁、无污染、低能耗的理想堵塞吹灰装置。
空***具有结构简单、使用安全方便、冲击力大、安全节能、自动控制、操作简单、不损坏料斗等基本特点。是目前较为理想的破拱助流装置。
装车煤仓安装空***，经过一段时间的使用运行，会产生效果良好，达到了预期的目的。主要体现在以下几个方面：
（1）处理煤仓堵塞效果好，缩短了装车时间。某煤矿原来装一列车需要2.5小时，安装空***后，需要1.5小时，节省1小时。
（2）有效地解决了煤仓内壁粘煤问题，增加了煤仓的有效容积。在此之前，有些煤矿一直使用向煤仓内通入压缩空气，利用高压气体冲击煤流的办法，此办法仅能防止煤仓堵塞而且效果不好，对煤仓壁上粘煤问题无法解决。某装车煤仓共有四个分仓，每个分仓设计容量180吨，在安装空***前由于粘结严重，有效容积仅有60m3，安装空***后每个煤仓的有效容积扩大到130m3，有效容积增加了一倍。
（3）降低了劳动强度，保证了安全生产。原来几乎每两天都要人工清仓一次，而且有不安全因素。现在几乎不进行人工清仓。这样既节省了人力，节约了劳动时间，而且消除了不安全因素。
空******是很重要的，空***大的问题就是空气，因为空气是空***工作的介质，所以空气出现问题，空***“工作状态”就会不佳，空***空气出现问题我主要指的就是空***内部空气压力导致的空***整个组件接头和接缝处漏气。漏气会导致空***的压力上不去，终空***完成不了工作。 哪些地方会漏气？接口（接头）处在安装时一般都会用生料带，生料带的性能稳定，一般不挪动其中某一个部分的话，生料带很少出问题。主要出问题的就是拆卸后，生料带缠绕不均匀或者部分接口损坏。
