专用汽车功能
专用汽车可节约包装，缩短装货时间，减少劳动损耗；专用汽车运输可减少货物的包装程序，从而节约包装材料和劳动力。气瓶运输车底盘配置：须具备前盘制动、ABS、限速装置、排气制动、排气管前置。据统计，采用散装水泥专用汽车运输散装水泥与采用普通载货汽车运输袋装水泥相比，不仅节约了包装时间，而且每吨水泥可节约6kg左右的包装纸。专用汽车的装载机械化程度较高，可以减少装卸中的劳动力消耗，缩短装卸货物的时间，提高运输效率。 专用汽车可提高货物运输的安全性，减少环境污染；许多易造成环境污染、***等物品必须有专门仪器和设备的专用汽车来运输，以确保其运输安全，避免污染环境。
按用途分类随着经济的发展，专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种，在工业发达***，专用汽车的品种可达千种以上。后者车厢面积利用率有明显提高，外形较协调，特别是装有导流罩的平头式厢式零担运输车的空气阻力系数较小，适于在高速公路行驶。专用汽车可分为一般专用汽车和工矿生产用汽车两大类。一般专用汽车：把公路用货运汽车改装后用于运输和完成各种不同作业的汽车。用于运输的一般专用汽车的车厢有厢式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式，可运输不同性质、状态和要求的货物，如：液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物；牲畜、家禽和鲜鱼等动物；要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物；在轿车产量大的***中，还有一次运送8～10辆轿车的双层架式车厢的专用运输汽车。
商用车产品的技术水平很低。一部合格的冷藏车，必须保证车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞。这主要是由现实国情所决定：购车能力低，驾驶者收入低;运输的货物价值量低;标准低，管理不严;行走路况差，很多商用车不走高速公路。随着这些情况的改变，如购买能力不断提高，运输货物价值也随高品质、高附加值产品需求上升，***节能标准***、安全标准***等加速出台和提高以及***高速公路网的形成，商用车产品不断优化趋势将越发明显，商用车产品升级对专用车将提出更高的要求。
总质量大于等于 12000kg 的***货物运输货车应装备电控制动系统（EBS）。***货物运输车辆上宜采用符合 JT/T XXXX 的要求的自动紧急制动系统（AEBS）。***货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
总质量大于 3500kg 小于 12000kg 的***货物运输货车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。总质量大于 12000kg 的***货物运输货车应装备缓速器。装备的缓速器或辅助制动装置的性能应使汽车能通过 GB 12676 规定的ⅡA 型试验。
