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按照润滑油的使用场合不同，润滑油有车用润滑油，现在由于车的增多，车用润滑油的需求越来越大了。我们一起来看看吧。
现代润滑剂的五大添加剂为清净剂、分散剂、抗磨剂、剂和黏度指数改进剂，是通用而核心的添加剂。
车用润滑油比重已经超过工业用润滑油，在润滑油市场比重达到一半以上，而车用润滑油是伴随着汽车整个生命周期的必需品，随着我国汽车保有量的不断增加，车用润滑油的需求也将不断增长，不断推动我国润滑油行业继续发展。
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我们在使用车用润滑油的时候，有时候就会出现使用不当或者使用方法是错误的情况，下面就有几种误解，我们来看看吧。
使用误区 误解一：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解二：什么时候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解并不对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解三：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
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好的润滑油厂家是含有多种发动机保护功能的成品，它的配方中已经有多种添加剂，其中包括抗磨剂，并且润滑油还讲究配方的均衡，用来保障性能的充分发挥。
如果自行添加其他添加剂可能不能给车辆带来额外的保护，还可能与机油发生化学反应，造成润滑油性能的下降。
润滑油可以混用? 曾经听到有的车友说相同粘度级别不同品牌的润滑油可以混合使用，其实这样是不可行的。不同品牌的润滑油添加剂有可能不同，混合在一起可能会发生反应，降低润滑油的性能。在润滑油使用一段时间后，油中会有很多杂质，需要在油完全放净之后，及时清洗油底壳和油路。五、润滑油经常添加不用换? 润滑油经常性的检查是正确的，但是单纯的补充，只能补充量上的不足不能补充润滑油性能的损失。润滑油在使用的过程中，会因为污染、氧化等原因，使得质量下降，同时还会有一些消耗。
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