中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
该系统可以稳定地悬停在20-3000米空中，长时间留空对个体目标或大范围目标区域照相、摄影，画面稳定清晰，并实时将图像信息传回地面或通过4G传回远方的指控中心或总部。具有留空时间超长、无需专门操作培训、无噪声、雷达红外无法识别等特别突出的特点。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
在网络盲区，通过该系统携带中继设备组建网络，让其所覆盖区域具备网络通道。
气球工作原理：
气球主要依靠球体内充灌的6000?的氦气产生升力，将载客吊舱升至150m，供游客进行空中观光。下降时，由地面的回归卷扬系统，通过系留在吊舱的钢缆，将吊舱和气球缓缓收回地面的降落平台。
气球每小时可以升降4-5次。
气球安全系数：
气球抗风13级，风力大于7级时气球将停止运营。
气球装有囊体压力测试仪、风速仪、温度仪、升降速度仪等多种测试仪器和囊体材料老化测试条等，监控气球的安全运营。
气球设备装有45千瓦主电机1台，同时装有柴油备份发电机2台。
气球回归钢缆受力指标为45吨，是气球受力安全系数的13倍。
系留气球是由球体结构、吊舱、揽绳组件和地面锚泊设备四部分组成。吊舱与气球连接，用以承载游客。其工作原理是向气球内填充***、滞燃的惰性气体“氦气”以驱动气球升空，并依靠浮力悬停在空中；下降时地面绞车驱动，通过揽绳将气球回收至地面降落平台。
为了安全起见，系留气球会有安全缆绳在地面牵引，那时的系留气球就像是天空中一只巨大的风筝，随风摇摆稍微偏离轨迹，便被一把拽回~那种感觉，像一场温和的冒险，在巨大的氦气球下面随风飞行，那种俯视天地的感觉。