伸缩臂操作步骤及技巧。紧接着就是主臂伸臂操作了，伸臂前我们要做的准备工作有两个，一个，是将已经抬起大角度（一般建议在70°左右）的主臂旋转到与被吊货物处于同一直线上，这样操作的目的是为了防止主臂出臂太长旋转过程中急停或急转带来的车身剧烈抖动和摇晃。并且在我们主臂伸出的时候钢绳会缩短下钩的水平距离，很好的操作姿势是伸臂与放钩交替有序的进行，预防连钩钢绳到头拉断钢绳重物砸伤下面的人（特别注意，安全放在首位）
汽车起重机的主要机构有起升机构、旋转机构、变幅机构和运行机构，以及臂架的伸缩机构和支腿收放机构。这些工作机构通常以内燃机作为原动机，传动方式有机械传动和液压传动。国外也有采用外接电源作为动力源，但不普遍。起重机的各工作机构及零部件都安装在金属结构上，金属结构承受起重机的自重以及作业时的各种载荷。机械式汽车起重机的工作原理是操纵控制装置，通过各种机械零件（如齿轮、传动轴、离合器和制动器等）的配合运动，将原动机的能量变成各机构的运动。
用户们在购买随车吊的时候，都会专注这个问题，毕竟花几十万买一台车，用不了几年就被强制报废，肯定是很吃亏的。但是***为了提高环保保护意识，基本上2年就要提高一个排放等级，排放标准升级，就意味着之前的排放车辆，就已经进入报废年限等待期。
每次排放标准的提高，车辆都会涨价，从以往的经验来看，国三升级国四，价格上涨了3万元左右，国四升级国五，价格上涨了3万元左右。目前国五升级国六，从已得知的消息来看，价格上涨了3万-5万元。
