




冬季城市环卫人员播撒环保融雪剂融化道路积雪
除了以上的无机融雪剂(工业盐融雪剂)之外,还有一类融雪剂是以醋酸钾等为主要成分的有机融雪剂,融雪效果好,但价格太高,达到每吨万元以上,一般只适用于机场等地。由于价格太高,有机融雪剂用于城市道路融雪的话,***有些承担不起。“撒有机的融雪剂就等于往地上撒钱啊!了解融雪剂对环境的危害以后,减小融雪剂对环境的危害也就成了一个世界性难题,希望***能够加大对新型融雪剂产品开发的投入,一款***、环保且价格低廉的融雪剂产品能够早日问世。”
融雪剂在降雪频繁地区颇受青睐,是因为冰在其与水形成的溶液中能够融化。那么,融雪剂化学原理是什么呢?
首先要说物质的凝固点,它是物质在固态和液态二者平衡共存时达到的温度,亦叫熔点。其含义是在一定的外压下,溶剂液体与溶剂固体具有相同蒸气压时的温度。
虽然每一种纯溶剂都有固定的凝固点,但是当一种溶剂中溶解有其他物质时,伴随体系蒸汽压的变化,溶剂的凝固点就会下降。这就意味着,溶液的蒸气压比原先的溶剂固体的蒸汽压低,故溶剂固体在原冰点显然不会结冰。如果外界温度高于这一温度,“冰”便可溶化。产品质量和服务水平要提高因为融雪剂厂家都是以前的传统的化工企业,没有什么管理经验,所以对于产品质量和服务说就无从谈起了。
融雪剂的成份不仅影响到其性能,还是环保的重要指标,缓蚀剂是融雪剂中的重要部分。
氯离子对于金属是有剥离作用的,所以随着技术的进步,对于融雪剂的氯离子进行改性,减缓对金属的腐蚀作用,这类技术可以统称为“缓释”作用。按照传统的做法,是增加缓释剂,以保护融雪剂撒布机及道路车辆等。但随着技术的发展,采纳了缓蚀剂的思想,但做法有很大不同。通过改变离子表面特性,使生产中的经济效益大为提升。经过包括缓释等一系列处理的融雪剂,又统称为环保融雪剂。冬季城市环卫人员播撒环保融雪剂融化道路积雪除了以上的无机融雪剂(工业盐融雪剂)之外,还有一类融雪剂是以醋酸钾等为主要成分的有机融雪剂,融雪效果好,但价格太高,达到每吨万元以上,一般只适用于机场等地。
融雪剂的作用是融雪化冰,代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰,有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能***花草树木、农作物、动物及对人有损害。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀,为底盘提供良好的保护。融雪剂的种类一般有以下两类:
1、一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。
2、另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。为解决这一难题,保安全、保畅通,实现降本增效,大滩养护工区创新工作室经过反复观察和实地研究,研制出了小型融雪剂撒布器,并成功运用到工作中。我们常见的融雪剂就属于这类,用的多的是氯化钠(即工业盐)。
融雪盐应按科学的方法使用:
1、预先湿处理,如盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2、雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3、雾后使用,用量一般为80~150L/km。