柴油发电机组用平口螺钉旋具压平推力轴承上锁片的翻边，先拧下4只六角螺栓，然后取出推力轴承及另一片推力片。
用尖头钳取出压气机端轴承孔中弹簧卡环，再从轴承孔中取出推力环及浮动轴承，然后仍在压气机端方向用尖头钳从轴承孔中取出该浮动轴承另一端的弹簧卡环。但要特别注意不要使弹簧卡环擦伤轴承孔的表面。
柴油发电机组用尖头钳取出中间壳在涡轮端轴承孔中的弹簧卡环，然后取出推力环和浮动轴承。再在涡轮端方向用尖头钳取出设在浮动轴承另一端的弹簧卡环，但要特别注意，在取出上述两个弹簧卡环时不要擦伤轴承孔及弹性密封环座孔的表面。
任何机器的良好运行都离不开平时的维护检查，珀金斯柴油发电机组也不能例外，下面就是新动力技术人员介绍的做好发电机组检查的注意事项，希望能给用户带来参考。发电机组在运行一段时间以后，要做定期检查，长行机组每6-8小时应检查一下，备用机组在停机以后要再检查一遍，检查的部位可以是以下几个方面进行：
润滑油油渣、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。珀金斯柴油发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；
珀金斯柴油发电机组机组的柴油机就是机组的发动机，是车辆的心脏，如何让发动机青春永驻是车辆调养的关键所在。首先，要重视磨合使用期调养，这是耽误发动机使用寿命的基础。另外，要谨慎发动机三大常见病：一发动机磨损。一种情况是冷启动在启动的瞬间发生干磨损，这是对发动机的伤害是比较大的。另一种情况是发动机高速运转发生高温，机油相对变稀，此时发动机处于半磨损状况，这类情况也是不容忽视的现象。二亏机油现象。这类情况是因为燃烧室与气缸之间有间隙，造成了机油窜入燃烧室引发。发现发动机有亏机油现象的方法是，先看看排气管是否冒蓝烟。