汽车传动轴的作用是把发动机产生的动力传动到车轮上，很多车主平时长时间在较差路况使用汽车，又不***汽车的前桥差速器很容易就导致汽车传动轴出现故障，那么，传动轴异响的时候汽车能继续开吗？下面分享传动轴异响和诊断的原因给大家。
一、车辆传动轴有异响
1、车辆在行驶过程中启动或换挡时，传动轴会发出异常噪音，特别是在车辆高速行驶时。
2、 当汽车启动时，这是正常的。当汽车到达时，它听到不正常的噪音。
3、 汽车开始行驶时没有异常噪音，只有当汽车滑行时才会产生异常噪音。
4、 汽车的异响在整个行驶过程中是连续而频繁的。
二、汽车转动轴异响原因
1、汽车传动轴异响可能是由于连接螺栓松动引起的异响。
2、各种原因造成的十字轴滚针轴承在没有润滑油辅助的状态下工作，加剧磨损，引起异响。
3、传动轴两端的万向节，不在同一个平面上，这样会引起等速排列损坏，产生异响。
4、传动轴支承支架位置发生倾斜，引起异响。
三、汽车转动轴异响根源
汽车行驶中突然改变速度，传动轴发出金属敲击声的异响，极有可能是十字轴轴承磨损过大导致松旷引起的。
汽车起步产生“钢瞪”或杂乱无章的异响时，可能是滚针断了需要更换轴承滚针。
汽车行驶时传动轴异响无规律，时不时还伴有金属撞击声，应该是传动轴两端的万向头不在同一个平面上造成的。
车辆空挡滑行传动轴产生异响，可能是中间的支承轴滚到损伤，或者安装的位置产生不正导致的。
传动轴中间支承安装在车架横梁或车身底架上，长时间使用，就会出问题，在什么情况下需要更换呢？丰源来解说以下：
1.检查中间支承的橡胶垫环是否开裂、油封磨损是否过甚而失效、轴承松旷或内孔磨损是否严重，如果是，均应更换新的中间支承。
2.中间支承轴承经使用磨损后，需及时检查和调整，以***其良好的技术状况。
专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。
传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
传动轴故障。a）异响。如汽车起步时有撞击声，行驶中异响始终存在，大多是连接处松动所致；汽车起步时无异响，行驶中出现异响，多是装配或润滑不良引起。b）振动。汽车行驶中车身有明显的振动，有的还附有传动轴异响，多为传动轴动平衡坏了引起。
2、根据联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小来选择联轴器类型，对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器。
再次，当为严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统来选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适合有冲击场合的轮胎式联轴器等。
3、可根据联轴器的制造、安装、维护和成本来选择合适的联轴器。在满足使用性能的前提下，应选用装拆方便、维护简单、成本低廉的联轴器。例如刚性联轴器不但结构简单，而且装拆方便，可用于低速、刚性大的传动轴。传动轴中心吊架的损坏一方面受吊架轴承损坏的影响，一方面受传动轴部件损坏的影响，还受到其质量、材料、结构的影响。一般的非金属弹性元件联轴器，如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形弹性联轴器等，因为具有良好的综合能力，所以广泛适用于一般的中、小功率传动系统中。