后置采油车的主要特点：
1.后置式捞油车无地面绷绳
2.捞油井架角度的调整完全使用液压控制
3.滚筒排绳采用气控机械传动强制排绳系统。
4.操纵室采用倾斜窗，视野开阔。
5.整机尾部设可折叠式平台，方便井口操作
6.井口装置采用手动液压泵控制，达到清油，环保作用。
7.汽车换挡、排绳、操纵均在操纵室内，实现集中控制
采油车的主要易损件就是钢丝绳,钢丝绳寿命的长短不但决定采油成本,而且影响单位时间内的劳动效率。如果绞车滚筒有较好的排绳装置就会延长钢丝绳的使用寿命；反之就将出现挤压、咬绳现象,加剧钢丝绳的磨损,引起局部断丝,导致整根钢丝绳报废。已往设计的排绳器有手动和自动两种。手动排绳器靠操作者在工作时边观察边执行,所以排绳效果和操作者的熟练程度有关,并且长时间操作易使人感到疲乏。
后置式采油车是油田车载移动式采油设备的主要车型。它是在普通的汽车二类底盘上，安装取力器、角传动箱、绞车和井架等专用装置，来实现采油作业功能。其动力来自于底盘发动机，经过取力器、传动轴和角传动箱传递给绞车，绞车带动钢丝绳通过井架将采油抽吸装置放入油井进行采油作业。采油作业是油田从井下提取yuan油的重要手段，按采油过程分，采油作业分为三个主要阶段，一次采油，二次采油和三次采油。
采油车解决了井场对于偏远井、低效井采气量小、设备转场安装时间长、设备搬运复杂等一系列问题,能够实现设备的快速转场,现坜管路的快速连接;气井采集完成,采油车能随开随走,方便客户对井场的偏远井、低效井的开采和管理。
通过采油车对位置相对较劲的几个气井的井口气回收，增压后充到CNG槽车中。让车载设备再行驶到下一口井，进行回收，如此循环往复，达到降低井口压力，同时让天然qi回收利用效果。