






减震器漏油怎么办?
如果减震器漏油,我们就要检查油封垫圈、密封垫圈、贮油缸盖螺母等。若油封、密封垫圈损坏失效,及时更换即可。如果还漏油,就要进一步检查是否是活塞与缸筒间隙过大、减震器活塞连杆弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕等等。
由减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞、胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因,在实际使用中会出现发出响声。要仔细检查,查明原因,及时维修。
轮胎是否有规则磨损? 如果轮胎面有磨损不匀的痕迹,宝来减震器,就表示减震器磨损。
减震器是否漏泄? 普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时,液体将会从减震器漏泄出来。
汽车是否接触到底? 当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时,如果悬挂接触到底,则应更换减震器。 作为简单的测试方法,宝来减震器,可以用脚踩着***杠,宝来减震器,摇摆车子数次。如果把脚从***杠放开后,减震器,车子颤动不已,则应更换减震器。
改装减振器时可以先选定一个品质好的品牌,然后再从该品牌的系列产品中选出适合的规格型号。一支好的减振器必须有高精密度的柱栓、密闭性良好的油封和高品质的阻尼油(优质的阻尼油是阻尼***及气泡现象的根本解决办法),还要考虑填充高压气体的气室设计,而且优先选择阻尼可调式减振器。下表反映了减振器改变后对整车性能的影响。
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